ブログ

G400シリーズメーカー欠品のお知らせ
・G400 ドライバー RH (9, 10.5, 10 SFT,8.5 LST, 10 LST) ⇒納期確認中（未定）
・G400 ドライバー LH (9, 10.5, 10 LST)　 ⇒納期確認中（未定）
・G400 フェアウェーウッド RH (3, 5, 7, 9, 3 SFT) ⇒納期確認中（未定）
・G400 フェアウェーウッド LH (7) ⇒納期確認中（未定）
・G400 ハイブリッド RH (17, 19, 22) ⇒納期確認中（未定）
・G400 ハイブリッド LH (30) ⇒納期確認中（未定）
となっています。ご迷惑をおかけしております。欠品中に頂きました注文は、メーカー欠品が解消しだい、順次出荷されます。

　

よくあるのはインパクト時にアップライトなクラブだとフェース面が左を向きフック回転がかかるというものですね。

一般的にはこれで正解ですが、これだけを考えるのであれば、スイングに大きく影響を及ぼすほどではありません。

左に行くのであれば右を向いてスイングすればいいし、右に行くのであれば左をむいてスイングすればいいだけですから。

実は大きくスイングに影響を及ぼすからです。

ライ角の違うクラブを用意しました。☆印がヘッドの重心です。

おなじ人がスイングしたとすると、スイングのプレーンは人それぞれ固有ですので、ライ角の違うクラブを使ったとしても、変化しません。

変化するのは

その時のクラブの重心位置なんです。アップライトなクラブは重心位置が高いので、フラットなクラブに比べてヘッドのターンがやりやすいのです。

例えば、身体計測でアップライトなライ角となる人がフラットなライ角を選択した場合、適正なライ角のクラブを使った場合に比べヘッドターンしにくいため、過度に手を返して、インパクト時に目標に向くようにスイングしなければなりません。そのスイングの癖はウッドにも影響が出るどころか、シャフト選びにも影響が出てしまいます。

ツアープロコーチ内藤雄士さんが推薦する「PROSTANSE」

「PEOSTANCE」の上でボールを打つだけのシンプルな練習器具です。

なぜか、これにのりスイングすると股関節が上手く使えるようになるんですね。

スタジオでは２×４の角材の上にのって練習しますが、股関節のにしっかりのったスイングが身につきます。

練習場で、角材にのる事は、ちょっと恥ずかしいし、危険がともなうので。専用の器具を使いたいですね。

 

 

 

PINGのいちばんPINGらしい部分と言えばカラーコードチャートといえることが出来ます。

カラーチャートの元にカーステンが製作したアイアンで大きく成績を伸ばした選手がたくさんでたんです。

力学的にいえばスイングの土台（体）がかわるのでそれに合わせて部品（クラブ）を変えることがフィッティングの基本的な考えかたです。

アップライトに分類される人は、フラットなクラブを使う場合に、どうしてもフェースターンをすることに多くの力を必要としますので、スイングの癖として無理やりフェースターンをしてしまう傾向にあります。そういうクラブでフェースターンを覚えると、時としてウッドでは低いフックボールが持ち球となりやすい傾向にあります。

逆に、フラットですと、真っ直ぐボールと打とうとするため、開いてフェースを使う傾向のスイングとなり、ウッドでは回転数の多いボールとなる傾向があります。

カラーコードチャートで、ライ角2度変わると同じヘッドでも別のクラブに感じるくらいとなります。このカラーコードチャートを参考にしてみてください。

ウェブフィッティング

　　 　　

リゾートコースなどのレンタルカート用に開発されたカートですが、車の収納に余裕がある方であれば、ご購入の際には検討をお勧めしたいカートです。

２輪のカーとですが引っ張って使うタイプではありません。押して使うタイプのカーとです。

お勧めポイントは

• ホイールが大口径
• 構造がシンプル
• 構造部品が太い

大口径のホイールは多少の凸凹を吸収してスムーズに転がります。

折りたたみ式ではないので可動部分が少なく部品も少ないので壊れにくい

太いアルミ部品を使っているので頑丈

欠点は折りたためないのでコンパクトにしまうことができないということでしょうか？