グリップ一覧1

ようやくグリップの単品販売が再開され、摩耗したグリップの交換を行うことができるようになりました。これまではPINGの修理係に送るか、販売店に持ち込み対応してもらうかでしたが、自分で購入してDIYを行うことが可能になりました。

げんざいPINGの標準グリップは、

バックラインがある主なグリップは

ピン ゴルフプライド ライト ツアーベルベット(PING Golf Pride Lite Tour Velvet)

とバックラインが無い、主なグリップは

ピン ゴルフプライド 360 ライト ツアーベルベット(PING Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round Grip)

があります。PINGのクラブはカスタムオーダーですのでどちらでも装着可能です。

外見上の違いは、Golf PrideのLOGOがグリップ上面にあるか、ないかとなります。 バックライン有とバックライン無の違いは内側にリブがあるかないかとなり、

シャフトに装着するとちょうどグリップ下部が出っ張りとなります。以前はほとんどが方向を出しやすいためにバックライン有のグリップが使用されていましたが、

可変式のスリーブが登場したために、バッグライン無が主流となりました。

最近ではグリップのバックラインの有・無を聞くと「バックライン有ってあるですか?」なんて言われます。バックラインは方向が合わせやすいという特徴があり、バックライン無はクラブを開いて使っても違和感がないというのか特徴です。

また、PINGの標準グリップにサイズがあります。日本での標準の太さはアクアとなります。下巻き数に換算すると下の表のようになります。

ブルー レッド アクア ホワイト ゴールド オレンジ
-2巻き -1巻き 日本標準 +1巻き +3巻き +5巻き

参考にしてください

ブルー レッド アクア ホワイト ゴールド オレンジ
標準
IOMIC STICK ULTRA LIGHT
Golf Pride Lite Tour Velvet
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet
Golf Pride Lite Tour Velvet Code  
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Code
LAMKIN CROSSLINE 1150
360 ダイラウェッジ LITE
IOMIC STICKY SL
ARCCOS GP 360 LITE TOUR VELVET
GP MCC PLUS 4 ARCCOS STD STD MID
GP MCC ALGIN STD

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真冬?のマスターズ

今年のマスターズはよくない天候が続きます。

真冬?と思えるほどのオーガスタナショナルです。

昨日に続いて、3日目もサスペンド。

1位のケプカがどうそうしそうな勢いですが、上の画像のホブランドは8打差で4位タイです。

このニットキャップ。

楽天市場へ

にございます。

 

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マスターズ始まる

さぁ、マスターズがはじまりました。オーガスタナショナルの色鮮やかな芝の緑にパトロンたちのビビット無色のコントラストが画面に映されると今年もこの季節がきたんだなと実感します。

https://twitter.com/PingTour/status/1644109269694918658?s=20

オーガスタナショナルに咲き誇る花ばなよりも鮮やかなウェアに身を包んだホブランドがバッグに入れたのがG730fw7番ウッドでした。

店長なんかは、イアン・ウーズナムがロングアイアンてわマスターズを制した頃の世代なんで、ロングアイアン大好きなんですが、最近はショートウッド派です。四十年近くも経てば、攻めるクラブは変わります。

お客様にも、ショートウッドを勧めるんですが、ウッドは苦手という人が、かなり多くいます。

ロングアイアンの場合は、落ちてから同転がるかをいめーじしないといけないですが、これは非常にうまくいった例です。

https://www.youtube.com/watch?v=2skyyr1IVnY

ショートウッドはダイレクトに狙えますから、簡単なんですよね。

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中空アイアンのギャップ問題

i525アイアンで、8番と9番もしくは9番とPWの距離の差が大きいという問題があります。i525アイアンのロフト表を見てみましょう。

  3I 3~4 4~5 5~6 6~7 7~8 8~9 9~P P~U UW
PowerSpec
Japan STD
17.0 2.5 3.0 3.0

3.5

4.5 5.0 5.5 5.0 49
US STD 18.0 3.0 3.0 3.0 3.5 4.5 5.0 5.0 5.0 50

番手差を感じる8I,9I、PWで、より大きく感じるのは9番とPWでそのギャップは20Y。日本標準ロフトでは9~PWのロフト差は一番大きい5.5度とユーザーの感覚と数字は一致します。

I525やG710の中空アイアンはクラブがたわみボールを上げる構造ですので、フェース面の上やフェース面が開く傾向のある人はこの傾向が顕著になるでしょう。

スイングの技術的には重心位置高さより低い位置でのインパクトが重要になります。

クラブで調整する方法はショートアイアンのロフトピッチを少なくすることだと思います。

店長がi525を使うとすれば、US_STDもしくは下に示す2つのパターンにすると思います。

番手 3I 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW UW
PowerSpec 17.0 19.5 22.5 25.5 29.0 33.5 38.5 44.0 49.0
2DEGSTRONG 16.0 19.0 22.0 25.0 28.5 33.0 38.0 43.0 48.0
1DEGSTRONG 17.0 20.0 23.0 26.0 29.5 34.0 39.0 44.0 49.0
US STD 18.0 21.0 24.0 27.0 30.5 35.0 40.0 45.0 50.0
1DEGWEAK 19.0 22.0 25.0 28.0 31.5 36.0 41.0 46.0 51.0
2DEGWEAK 20.0 23.0 26.0 29.0 32.5 37.0 42.0 47.0 52.0

とするか

番手 3I 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW UW
PowerSpec 17.0 19.5 22.5 25.5 29.0 33.5 38.5 44.0 49.0
2DEGSTRONG 16.0 19.0 22.0 25.0 28.5 33.0 38.0 43.0 48.0
1DEGSTRONG 17.0 20.0 23.0 26.0 29.5 34.0 39.0 44.0 49.0
US STD 18.0 21.0 24.0 27.0 30.5 35.0 40.0 45.0 50.0
1DEGWEAK 19.0 22.0 25.0 28.0 31.5 36.0 41.0 46.0 51.0
2DEGWEAK 20.0 23.0 26.0 29.0 32.5 37.0 42.0 47.0 52.0

にしたいかなと思います。ロングアイアン、ミドルアイアンはボールを上げ、ショートアイアンは飛ぶようにします。

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G430 FW LST

4月20日発売のG430 FW LSTは、通常のFWであれば、大体ドライバーの2/3程度の価格となりますが、定価で¥93,500(税込)ドライバーと同じ価格です。

それもそのはず、G430FWLSTは、フルチタンボディにカーボンクラウンを採用。高価なタングステンウェイト約80g装着しています。

先日のゴールドウインさんでの試打会でようやくレンジにて試打することができました。東に向かって打つレンジは東向き、試打会当日は、晴天でしたが、ピンフラッグが揺れる強めの東風でした。

打ち出されたボールは高めの打ち出し角、まるでドライバーのような弾道です。明らかに早いスピードで打ち出されたボールは、向かい風をもろともせずに正面の土手を超えていきます。

G425FWLSTは従来のFWの弾道、低く出て向かい風ではボールが浮き上がります。それはそれでグリーンで止めようとするときにはありがたいんですが。

いろいろ論議を呼びそうですが、少しでも飛ばしてPAR5を責める。シビアなターゲットに対して打つなどこれまでのスプーンに比べて強い味方になりそうです。

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コナーズ2勝目

マスターズの前哨戦でもあり、マスターズの最後の切符がバレーロテキサスオープンで最も大会を沸かしたのが、猛烈な追い上げを見せたスティーブンスでしたが、優勝したのが、2019年のバレロ・テキサス・オープンにマンデー予選を突破して出場したコナーズは、見事、初優勝を挙げ、オーガスタ・ナショナルへの最後の切符を手に入れたPING PROコナーズでした。

https://twitter.com/PGATOUR/status/1642648614232006658?s=20

使用クラブは

G430 LST Driver

9°@9.25°, 45.25″ UST Elements Gold 6F5, tipped 1″, D4+, 22g CG shifter in neutral, GP Multi Compound Black/Blue 60R +1 wrap

G430 MAX Fairway
3W
15°@13.75°, small -, 43″, Project X Hzrdus Black 76 g 6.5 tipped 1″, D2 Golf Pride MCC Black/Blue 60R

G425 Hybrid
3H
19°@20.5°, small +, 40.25″, UST VTS Red Hybrid 85-X, D2 Golf Pride MCC Black/Blue 60R +1 wrap

iBlade Irons
4-PW
Project X 6.0, Golf Pride Multi Compound Black/Blue 60R +1 wrap

Glide 4.0 Wedges
50/S, 56/S
Project X 6.0, D4, Golf Pride MCC Black/Blue 60R +1 wrap

Prototype Putter
PLD Prime Tyne H
Matte black finish, stepless matte-black shaft, 35″, 20.5° lie, 2° loft

です。

https://twitter.com/PGATOUR/status/1642650004639608833?s=20

 

市販のライナップにはないですが、ちょっと興味のあるパターです。

 

 

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ライ角は変化する。

昨日、中学2年生のジュニアのI君、ショートパターが全然入らなくなりましたと。

パッティングを見てみると、うまく打てません。

パッティングのインパクト付近は、できるものであれば、クラブに力をかけないようにヒットしたいのですが、どうしても手で操作します。

話を聞いていくと、パターが思うように動いてくれませんと。

 

よく見てみると、バックスイングでパターの軌道がふらつき、ダウンスイングもその影響を受けインサイトから入ったり、アウトサイドから来たりしています。

そういえば、昨年の秋から、また身長が伸びていました。

さっそく、フィッティングパターで最適なライ角を調べます。

なんと、ライ角が2度アップライトでちょうどでした。

今回は時間がないので、ネックを固定して、プラスチックハンマーでゴン ゴンでぴったりでした。(この方法は、推奨していませんので、よろしくお願いいたします。金属を勉強した人間としては、衝撃を加えて曲げるのが一番理にかなっていると認識はしています。じっくり曲げるのは金属にとってよろしくありません。)

調整したパターを渡すと、たちどころにストロークが良くなり、自分が思うストロークが出来るようになりました。

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それにしても、ライジングサン、成長段階にあるっていいですね。店長なんかは背が縮んで最近フラットにすることばかりです。

 

左手親指

youtube.com/watch

ボールをとらはきれない人はグリップかもしれませんよ?

知さんがいうように、左手の親指で、クラブを押そうとする場合は、構造的に左手の親指が上ではなく、ターゲットと反対に位置した方が理にかなっています。

トップオブスイングでクラブを左親指の腹で受け止めて、そのまま、クラブを押すようにスイングする人は、インパクトまでそのように押してしまうと、フェースに当たらず、ソールに当たるか、大きくフェースが開いたまま、インパクトします。

大人気 ROVIC RV2L に装着するOPIONは?

手押しカートの入門機として大人気のROVIC RV2L

装着できるオプションが少なく、保守部品がないカートですが、お求めやすい価格設定で人気があるカートです。

収納時の高さがありますが、フロントホィールのフレームに2本のハンドルフレームがリンクする構成で、軽量にもかかわらずしっかりと強度を保ています。

装着できるオプションは

これだけ、ありますので、結構、カスタマイズできます。

上位機種のように専用バッグはありませんが、メッシュバッグはリアホイールのフレームに下部をマジックベルトで固定しますので、スタンドバッグのような収納力の少ないバッグで使用するときは、是非とも手に入れたいアイテムです。

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ヨーロッパとアメリカで

今週はなんと、ヨーロッパとアメリカでPINGPROが優勝です。

https://twitter.com/PINGTourEurope/status/1637453140185284608?s=20

2位に7打差をつけて優勝です。

https://twitter.com/PingTour/status/1637512280777670656?s=20

蛇の巣、バルスパーでは、ムーアーが

https://twitter.com/PingTour/status/1637576449858338816?s=20

ワイルドな逆転優勝!

https://twitter.com/PingTour/status/1637601114953531392?s=20

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