ブログ - 45ページ目 (203ページ中) - PING 専門店ゴルフショップ LB

2023年1月30日

G430FW LST いわゆる飛び系のスプーンによって変わること

とんでもない価格をぶっ飛ばしているG430FWLSTですが、どうも飛ばしているのは価格だけではないようです。

スプーンがドライバーより飛ばないは、ドライバーより

初速が少ない
打ち出し角が低い

からですが、チタンボディー、チタンフェースの３Wはマレージング鋼のスプーンより初速が出ます。

また、約80グラムのタングステンウェイトによって29%も下がった重心によりビールび打ち出し角は高くなり、スピン量は少なくなります。

ということは、ドライバーの打球にちかづくということになります。

デモヘッドがスタジオに来るのは3月20日ごろになるので、店長はまだ打ってないのですが、営業さんにリサーチするとやっぱり飛ぶみたいです。そしてボールの高さは高くなり、スピン量が減っていて、どちらかというとドライバーのような打球になるということらしく、ドライバーよりスプーンが得意という人なんかは、ドライバーを抜いて、スプーンからのクラブセッティングがは大いにありうるということになります。

1本少なくなたぶんを「CHIR」を入れればクラブセッティングの厚みが出ます。

来るのが楽しみです。

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2023年1月26日

G430 DRIVER LSTがTOURで強い訳

先週のDP WORLD ツアー、アブダビでベクターペレツが優勝しました。またもやG430DRIVER LSTです。

https://twitter.com/PingTour/status/1617160680909455360?s=20&t=uncLhEjkfzpGGdlx1DNwtg

店長が使用した限りにおいて、G430MAXよりもG430LSTは、」今もたくさんの方が使い続けるG400MAXに似ています。G400MAXの方が飛びますが、G430LSTの方がはるかに飛距離を望むことが、出来ます。我々より正確にボールが打てるプロにとっては、G400MAXとG430LSTの慣性モーメントの違いはほぼ誤差にしか感じないと思います。

図らずも、PINGのジェーソンがつぶやいていますが

If you’re goal is to maximize Strokes Gained driving, non-anecdotal evidence suggests to zero out spin axis (on average) and embrace the single cross. #openforum

— Marty Jertson (@jertybird) January 25, 2023

ストロークゲインドドライビングを良くするには、スピン軸を真っ直ぐにするつまりは、ボールが真っ直ぐ飛ばすことと言っていますが、まさにその状態になっているということでしょう。

LSTの商品説明では上のように、飛ぶことばかりをアピールしていますが、店長は、

LST史上最大となった慣性モーメントに注目しています。

結果的に

打球はブレにセンターに集まり、飛距離が出ています。

G430MAXはちょっとこれまでと違うテイストでややつかまります。これが、これまPINGユーザーではなかったが注目しています。

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プレー金は3月31日までなので北陸でも大丈夫ですよ！

Industry friends – look forward to seeing everyone and chatting about the R&D behind the #G430 and *bonus* some sweet new fitting tools we're launching for you this week also. #pgashow

— Marty Jertson (@jertybird) January 23, 2023

実は、フィッターとしてはUS本社のフィッティング部門のTOPのジェーソンのこのつぶやきが気になったいます。

2023年1月25日

マイナス5度

月曜まで北陸にしては珍しく多くのゴルフ場でゴルフが出来ていた今冬でしたが、10年ぶりの寒波が到来して、現在、マイナス5度を記録してすべてのゴルフ場がクローズになっていると思います。

ヤマトさんは昨日、富山県からトラックが出ないということで、急遽、すべての荷物を佐川さんに切り替えました。

と書くとたくさんの荷物があるようですが、そうではありません。

こうなると、練習場での練習も厳しくなるので、スタジオでじっくりスイングつくりするのが一番になります。

よく見る動画といえば、Attack of the Hawkですが

ミスターホーガンのスイングも変わっていることが分かります。後年は受動的なパワーを効率的に利用してスイングしていることが分かります。

毎度、おなじみのこうけん君ですが、昨年末、木場本先生と知さんに来ていただいてから、受動的なパワーを効率的に使えるようになってきました。似てきたなぁと思って比較してみると、やっぱり似てきています。面白いですね。

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2023年1月20日

CLASSIC PUTTER の価格改定について

最近は、物価が上昇し、世間の物価の優等生であるタマゴも値上がりを始めております。

そういう中、とうとうPINGの優等生PING CLASSIC PUTTERが値上がりいたします。

クラッシックパター以外の商品はモデルチェンジがあり、そのたびに価格が改定されますが、CLASSIC PUTTERはモデルチェンジすると、CLASSIC PUTTERではなくなるのでモデルチェンジはありません。

しかし、原材料費、製造及び輸送コストが大幅に上昇しており、為替レートも大幅な円安となっている現状では価格を改定するしかないという判断です。

現在の価格は税抜きで22,000円ですが、改定後は￥税抜きで40,000円と約82％の値上がりとなります。旧価格での販売は来週月曜日2023 年 1 月 23 日(月) 月曜日当店は16時までとさせていただきます。

この時点をもって、いったん販売を中断し、販売の再開は2023 年 2 月 10 日(金)となります。当店では2023 年 2 月 1 日(水)から、予約販売という形で対応させていただきます。

欠品しているモデルはご注文残として承ります。

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しかしながら、新価格は2021パターを超える価格となります。2021発表時は世界的な物価もまだ落ち着いており、何よりも為替レートがこれほど円安ではなく、まだまだ強い円のおかげでしたが、2021パターがモデルチェンジとなった時には、どれくらいの値段になるのか、想像ことすら怖いですね。

2023年1月14日

G430 ハイローンチその2

G430 ハイローンチはシャフトの選択とシャフト長以外のカスタムは出来ません。

カスタムオーダーが売りのＰＩＮＧなのにカスタムできる項目が少ないんですが、理由はハイローンチはとにかくすべてを軽くしてクラブを少ない力で振り切れるというコンセプトですので、このコンセプトが崩れる変更をできなくなっています。

えぇーっ、そんなのPINGらしくはないという方もおられるのではないかと思いますが、安心してください抜け道があります。

少しヘッドを効かせたいという方は

G430マックス（ハイローンチではない）にシャフトもグリップも装着できますので、このような組み合わせうぃすると、サブ・ハイローンチを楽しめます。

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2023年1月12日

G430 ドライバー HL(HL = Highハイ Launchローンチ(高弾道))

昨日、発表されました。G430ハイローンチシリーズ！

G430の発表時に下のALATA DISTANZAに代わる

シャフトの発表がされておりませんでしたので、感のいい人は何かあるのかな？と思っていた市ともいるかと思います。

今回はシャフトだけではなく、ヘッドも、グリップも飛ばしに特化しました。

ヘッドは

G430 HL MAX 9度
G430 HL MAX 10.5度
G430 HL MAX 12度
G430 HL SFT 10.5度

の4種類。
シャフトはハイローンチ専用シャフト

FUJIKURA SPEEDER NX35/45(PING 専用シャフトなります）

グリップは

IOMIC STICKY SL AQUA (バックライン無し) 日本専用グリップ 35g

ととにかく軽いパーツを組み合わせ、G430HL SFTでは約265・C8(46インチ：FUJIKURA SPEEDER NX 35)という軽いクラブとなりました。

シャフトを短くした場合の参考バランスは、

MAX(NX35)
45.5:C8
45:C6
44.5:C4

MAX(NX45)
45.5:C9
45:C7
44.5:C5

SFT(NX35)
45.5:C6
45:C4
44.5:C2

SFT(NX45)
45.5:C7
45:C5
44.5:C3

となります。

Gle２ドライバーは

約259・B8(ULT240 J・L 44.5インチ)
約265g・C1(ELDIO No.03・40 R 45インチ)
となりますので、G430 HL ドライバーはGl2では少し物足りないと思っているレディスゴルファーも完全にターゲットになります。

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2023年1月11日2023年1月12日

100%生分解されるゴルフティ

屋外の緑の中でやるスポーツであるゴルフ。ストレス発散にはもってこいのスポーツです。が、自然の中で行うスポーツのために自然に対してストレスをかけるのもゴルフです。

ゴルフをすることは、自然観用に対して負荷を掛けることは重々承知していますが、100%生分解されるゴルフティを使うことで、すこしでもそれが軽減されればうれしいと思います。

ひょんなことから、紹介していただき販売せていただくこととなりました。

しかも100%生分解は海洋においてもということで、海洋のマイクロプラスチック問題にも貢献できます。

REVIVE TEEの特徴は

です。

価格はロングティ（10本入り）、ショートティ（20本入り）とも660円です。

お求めは当社、楽天市場もしくはYahoo!ショッピングページよりお求めください。

2023年1月8日

もうすぐ発売i230アイアン

発売日まで10日余りとなったi230アイアンです。

前作のi210アイアンは、世界のツアーで70勝以上を誇るアイアンで、

後継の新しいアイアンを発売する必要があるのかと思っていたくらいなんですが、i210アイアンの性能を超えて、i230アイアンの新発売です。

i210アイアンはすべてのアイアンの真ん中に位置するアイアンだと言われていました。その後継のアイアンはどのようなアイアンに進化したのでしょうか？i230アイアンの開発コンセプトは

１．フェース全面で進化した打感＆打球音
２．ツアーで求められる高精度のスピン性能
３．ミスショットに強い寛容性

です。これらのコンセプトはどのように実現されたのでしょうか？

説明に入る前にi230アイアンの構造を紹介します。

このようにi230アイアンは、本体、CTP（エラストマー）、バッチ、タングステンウェイト（トウ）、タングステンウェイト（ネック）の5つの部品から成り立っています。

打感に関しては、一見マッスルバックと見間違うバックフェースのバッチに

より実現しています。

i210アイアンの断面を見るとバックフェース下部にはCTPエラストマーが配置され余分な振動を吸収し余分な振動を抑えています。i230ではCTP＋バッチがバックフェース全面に配置され、打感の向上に大きく貢献しています。

バックフェース上部のバッチは

304ステンレススチール
テープ
TPU
テープ

と4層構造になって、アンダーカットした部分に挿入したCTPの蓋をするような形でバックフェースに接着されます。i210に比べ格段にフェース全面をカバーする形となり、ミスヒット時の不快な打感を抑えます。

これは、打感だけではなく打音にも貢献し、ツアーで好まれる打感＆打球音が実現しました。

本体は431ステンレススチールでバッチが304ステンレススチールなのでちょっとバッチに見えません。ただし、バッチの表面は薄い金属なので大きい衝撃には弱そうなので、アイアンカバーで保護するのがベターそうです。

ツアーで求められる高精度のスピン性能は、マイクロマックス・グルーブにより実現しました。

各番手において、4本～5本溝が増えて、摩擦力がアップ！

では、実際にみぞの本数が増えたことによってどのような効果となったのでしょうか？

ウェットコンディションでのスピン量が変わりました。スピン量が変わらないことによってボールの打ち出し角も変わりません。芝生が濡れているコンディションやラフからのショットにおいて、ドライコンディションとの違いをほぼ計算しなくていい事になります。

ミスショットに強い寛容性はタングステンウェイトによって実現されました。

前作のi210に比べて約3.5％向上しています。

その他の部分では、前作i210とi230を比較すると

ロフト、バウンス角（度）、ソール幅は同じ
ロングアイアンは、ややコンパクトに
フルセットで見た目がより均一のサイズに
ミッドアイアン～ショートアイアンは変更無し

とほぼ何も変わりませんが、

初速と打ち出し角が低くなったので、キャリーが伸びています。（トータル距離は変わりません。）この性能変化はうれしいですね。よくラウンドでもう少し飛んでくれればグリーンにランディングしてべたピンだったっていうことありますよね。そんなことがなくなるかもしれんせんね。また、クラブ間のギャッピングも約11ヤードでしっかりそろっています。

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発売から半年以上納期が未定とご案内しておりました。

の納期が未定から日付が入りました。右3月3日、左が3月10日となります。
~~またすぐにけっぴんとなるかもしれませんが。~~

2023年1月2日

カウントダウン1位と2位は？

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

さて、年が明けてしまいましたが、カウントダウン1位まで発表します。

2位は

https://twitter.com/PingTour/status/1608969205012992008?s=20&t=NNhLikER2uHaeyyy2cFqqw

PINGのパターを使ってトーナメントで優勝するとゴールドパターが作成され、選手に贈られますが、ゴールドパターと言っても金メッキなんです。

しかし、勝利した大会がメジャー大会だと金塊から削ったパターになるそうですよ。

1位は

59 putters have been added to the PING Gold Putter Vault in 2022. Take a look inside our winning tradition as we celebrate No. 1 on our 10 in 2022 countdown. pic.twitter.com/WC0WnXelhN

— PING GOLF (@PingTour) December 31, 2022

2022年は59本のゴールドパターがPINGのVAULTに追加されました。

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現在、PINGからの出荷が遅延しております。パーツ欠品も発生しておりますので納期情報を参考にしてください。

昨年、ツアーで59勝したPINGパターですが、最近、店長が気に入っているのはピン2023 PUTTERのANSER

店長はスコッツデール派なので、ANSER2よりANSERがしっくりきます。ただ難点をいうと、ANSER２の方が構えやすく、ターゲットにシッカリ合わせやすいのも事実です。

ラウンドでANSER２も使ってみますが、ショートパットに難のある店長には、ANSER2のヘッドはANSERに比べてターンするので、それが微妙なタッチを狂わす原因になっています。

ANSERはヘッドの動きが安定しており、しかもタングステンウェイトが装着されており、安定感が増大しています。

しかも、今回シルバーと黒のコントラストがいいですね。

トップブレードにサイトラインやマークがあるとどうしてもアライメントに重圧がかかるんでが、フランジの部分から始まる1本のサイトラインがシビアさを消してくれ、しかも正確なアライメントに導いてくれるので助かっています。

2022年12月30日

カウントダウン8~3位

もう少し、こまめに更新しようとしていましたが、年末に商品の出荷が集中し時間がとれませんでした。

では、8位から4位まで。

With a #G430 LST new in the bag, @Power4Seamus is No. 1 in the FedExCup standings and No. 8 on our 10 in 2022 countdown. Hear why he was quick to put the new driver in play. pic.twitter.com/JwB4jBu3ux

— PING GOLF (@PingTour) December 23, 2022

サーマス・パワーがG430LSTをバッグに入れ、現在フェデックスカップランキングが1位。

7位は

https://twitter.com/PingTour/status/1607487256071229440?s=20&t=1DRIaRnrlwEFeLxiW1KJVQ

DPワールドツアーで5勝！グラントは女性ですよ。

6位は

https://twitter.com/PingTour/status/1607757056840273923?s=20&t=1DRIaRnrlwEFeLxiW1KJVQ

そのリーン。グラント。個のスイングはマネしたいですよ。

5位は

https://twitter.com/PingTour/status/1607826509737197570?s=20&t=1DRIaRnrlwEFeLxiW1KJVQ

フィナウ！ワールドランキング12位まで上がってきました。

4位は

https://twitter.com/PingTour/status/1608235982930812931?s=20&t=1DRIaRnrlwEFeLxiW1KJVQ

LPGAにおいて5週間でピンプロが5勝。凄い勢いでした。来年はシブコプロも加わってほしいです。

3位は

No. 3 in 2022: In November, PING Executive Chairman John A. Solheim was named the 2022 PGA Distinguished Service Award recipient by the @PGA. Hear his thoughts on receiving the honor and learn more about one of his founding leadership philosophies. pic.twitter.com/HAbW4N9jma

— PING GOLF (@PingTour) December 29, 2022

ジョンAがPGAから表彰されました。

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現在、PINGからの出荷が遅延しております。パーツ欠品も発生しておりますので納期情報を参考にしてください。

さて、年末がこれだけ忙しくなった原因は

そう「CHIPR」です。大量にあったご注文残の出荷と、まだ納期が確定していなかったご注文の納期連絡です。

おかげさまで、今残っている「CHIPR」の納期未定の注文残は、ここ1週間にいただいた分となります。3.5~2.5ヵ月で推移していた納期が、最短の納期で1.5ヵ月となりました。私の経験では最大のヒットです。

毎月、一定量の入荷があるようです。今後は少し落ち着いてほしいと思います。運よく店頭で購入できる方もいるようで、皆様、納期に関して殺気立っているのではと感じる方もいらっしゃって、「納期未定」でご案内差し上げているにもかかわらず、何時、納品ですかとすぐにお問い合わせいただくこともあります。

自分に非常にあったドライバーを手に入れたとしても、通常、「CHIPR」の方がスコアに貢献するので仕方がない部分ではあります。

しかし、これで落ち着くのかどうかと言うと、今後、「CHIPR」を使っているプレーヤーと遭遇する機会が増えるので、それを見て、使ってみたいという方が増えるのかもしれないと思っています。