ライダーカップ USチーム キャプテンにザック・ジョンソン

ちょっとびっくりしました。

マスターズチャンピオンでもありますし、将来はそれもあると思っていましたが、2023年のライダーカップキャプテンに、ザック・ジョンソンが指名されました。

年齢的に言うと、フィルなのかなぁなんて思っていたんですが、ああいうことになってしまったことがあったのしょうか?

ザック・ジョンソンといえばコーチはマイク・ベンダーです。

マシンのようなゴルフスイングは

正にTHE GOLFING MACHINEでございます。ザック・ジョンソンのスイング動画で好きな動画はこれ!

 

53秒からの超スローモーション。ターフがしっかりとれているんですが、大きくダウンブローに打っているのではないですが、ボールに衝突した瞬間にヘッドが5ミリメートルくらい下がるシーンで、プロが正確にクラブを入れているんではなく、大体ボールの下に入るときれいにターフが取れるんだと思えたことです。

マイクベンダーの動画で参考になるのは

これ、インパクトの形が分かります。インパクト左手の親指側が伸びてインパクトするんですよ。

ザック・ジョンソンとマイク・ベンダーがごちゃませになりましたが、今日はここまで。

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代理試打

お客様が今まで MODUS3 TOUR 105Rを使っていて、少し軽いシャフトを使いたいので950GHneo-Rを検討しているが、他のシャフトで候補はありますかという問いあわせがありました。

普段はSシャフトを中心に試打しているので、確かめるために代理で試打しました。

ヘッドはi525 シャフトは、

  • MODUS3 TOUR 105R
  • 950GH  S
  • 950GHneo R
  • 950GHneo R

の4本です。

店長は105Sと950neoSはちょっと苦手なシャフトです。ちょっと固く感じて、ハーフひっかけみたいになります。

105Rはボールがコントロールできます。

950GHneoSは引っかかったようなボールで左へ、950GHneoRはつかまったボールで距離が出ました。このシャフトなかなかいいです。ちょっと柔らかいので番手づらしで使ってみたいです。これだけ飛べば文句なし!(問題は日本シャフトさんで欠品していて、現在4月末の納期回答となっています。)

でも、ちょっと105Rのテイストと違う感じなので、950GH Sを打ってみました。これば意外とドンピシャ!同じ球筋で飛んでいきます。飛距離は若干飛びますし、少し軽いので楽に振れます。

飛び出し方は、neo系と違い、弾道は高いですね。

ボールの散らばりはこんな感じとなりました。

今回、比較のためにじっくり950neoRシャフトを打ちましたが、これだけしっかり距離が出て、コントロールシャフトなので、欠品になっているのが分かる気がしました。

日本シャフトさん、増産お願いします。PINGは取り寄せシャフトから、在庫シャフトに格上げしてもいいと思いますよ。

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Atlatl(アトラトル)

Atlatl(アトラトル)という投げ槍をご存じたろうか?

世界の果てまでイッテQでみやぞんがやっているそうですので、それで知っている方も多いのではないかと思います。

ゴルフスイングの右手の使い方は、このアトラトルと同じだと思いますよ。

特に

フリーウッドなんかはこういう感じですね。

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こうやってスイングすると、感覚は物凄い速さで手首を返しているような感覚なんですが、自分で返そうとすると、そうならないんですよ。

 

右手を使うとだめというステレオタイプについて

一般的に、右手が悪さをするからスライスが出ると考えられています。

スライスやチキンウイングは右手を使ったからというステレオタイプがあふれているゴルフ業界でございます。

しかし、ゴルフィングマシンでは

左手はなにもしませんと、知さんも言っております。

実は、右手が使えていないことが問題です。

下の図は右腕のスイングプレーン(左側)を意識したものと左腕のスイングプレーンを意識した(右側)となります。

左腕主導のスイングでは左腕の動きに合わせて右腕が動かされますが、右腕主導のスイングで右腕の動きに合わせて左腕が動かされます。

この二つのスイングのインパクトはどうなるのでしょうか?

左腕主導のスイングではトップでのグリップの位置がスイングプレーンの上側にずれていますので、図のようにクラブは外側から降りてきますので、それを修正するように、左腕の外旋とか右手を伸ばしたりとかいろいろな手法を使ってボールにコンタクトさせようとします。手先でスイングの調整を行います。

一方右手主導のスイングでは、そもそも、スイングプレーからずれていませんので勝手にボールは当たります。スイングの調整は行いません。

英語が得意な方はこちらでもチェックしましょう!僕は字幕を自動翻訳して見ています。MAGICという題名がついているように非常にわかりにくい事なんですが分かってしまえば簡単です。知さんの動画でも出てきますがフラットレフトリストが正確に遠くへボールを飛ばすことのキーポイントになります。

自分に合わないクラブを使っている人は、左手主導のスイングは元々スイングの手元調整が入りますので、その調整の中にボールを真っ直ぐに飛ばす調整を入れてしまえばいいので、さほど問題がありませんが(実は問題があります)、調整しないスイングではクラブを真っ直ぐ飛ぶように調整しないといけません。いわゆるフィッティングです。

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調整がいらないスイングで飛距離を出そうとすると、スイングが破綻して球が散らばりだしたり、トップやダフリが多くなったします。距離を出す方法が力をこめるからそうなるんですが、力をこめる=調整に気づいていません。そういう店長も忘れます。

調整がいらないスイングでは、飛距離を伸ばすことはできないのかと言いますと、調整しない手法を取ります。

先ずは、スイングの軸をブラさない。ゴルフィングマシンの最初に書いてある。頭を同じ場所にとどめるです。軸がぶれなければ回転は速くなります。

次は、重なる部分があるんですが、スクエアにヒットする。ラインオフコンプレッション、クラブの進行方向jとフェースの向きを一致させることでボールに与える力がベクトル分散されません。

次は低く打ち出すです。フラットレフトリスト、ハンドファーストで、ボールを低く打ち出すとボールは遠くに飛びます。これは当たり前すぎます。ダフリも少なくなりますのでいい事だらけです。

以上が主なところでしょうか、新たに力を加えないでこれらにトライするのが飛距離を伸ばす王道だと思います。

 

 

畳と〇〇〇〇〇は新しい方がいいわけではない。

G425シリーズが発売されて、日本では早1年半が過ぎようとしています。特に今年はキャロウェイさんやテーラーメイドさんなどのNEWドライバーが話題を振りまいています。

PINGの営業さんからは、おたおたしているような雰囲気が伝わってきている今日この頃となっております。

TBSのサンデーモーニングで上原さんが、162キロの佐々木投手に対して、148キロが最高速度の自分としては、単に速度だけがピッチングではないといって炎上していると聞きましたが、ゴルフもその通りなんです。

単に飛距離だけであるならば、デシャンボーが毎回優勝しなければならないんですが、実際にそうではありません。しかし飛距離というものは、持っていないものにとっては恐怖であり、憧れでもあるわけです。

ゴルフは単に飛距離のスポーツではないと知っているものは、飛距離を恐怖に感じ、ドライバイーの長さを制限するし、飛距離があれば何でもできると思っているものは飛距離に飛びつきます。

MYGOLFSPYの2022年MOST WANTED DRIVERにおいて、最優秀に選ばれたのは、発売から1年半も経った「G425 MAX DRIVER」でした。音が大きすぎると評価されているにもかかわらずです。(笑い)

飛距離では「G425 LST DRIVER」が2位に入っています。これも発売から1年半も経っているにかかわらずです。1位のコメントup to the hypeは皮肉が効いています。しかし、メーカーにとっては売れることが一番大事な事柄であることは間違いありません。しかし、「PLAY YOUR BEST」を売っているメーカーはちょっと違った考えを持ってるのかもしれませんね。

アキュラシーは「G425 MAX DRIVER」がトップです。G400MAXの系譜は一番強い部分だと思いますし、店長はG400MAXより精度が高く、飛距離を持っていると思います。

寛容性は「G425 MAX DRIVER」が2位です。ゴルフはミスのゲームと言われます。ミスをカバーしていくゲームですので、実はこれが非常に大事な部門です。

ストロークゲインは、キャロウェイ、タイトリストが1位2位です。実は店長はこれらのドライバーはちょっと注目しています。3位に「G425 LST DRIVER」、4位に「G425 MAX DRIVER」で、最近のツアーの成績とほぼ一致している感じがしています。

 

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如何にゴルフがミスをカバーするゲームであるかは、ジェネシスオープンのTOP20ショットの内17ショットがグリーンまたはグリーン周りであることからもわかると思います。知さんがよく言っていましたが、店長、いいショットうつ奴は大学にごまんといるんですよ。と。

ニーマン、ジェネシス招待を制す。

ジェネシス招待はPINGPRO ホアキン。ニーマンが初日からトップを守り続け、ワイヤー トウ ワイヤーでタイトルを取りました。

試合会場はロサンジェルスのリビエラカントリーです。リビエラはイタリア語で海岸という意味らしいです。周辺の道路はカプリドライブとかコルシカドライブとかナポリドライブとか、イタリア色が強い地域です。

コリン・モリカワの猛追がありましたが、余裕で逃げ切りました。

PGAのサイトにこんな動画がありました。

さて使用クラブですが

Driver: Ping G410 LST (10.5 degrees)
Shaft: Graphite Design Tour AD DI 6 X

3-wood: Ping G425 Max (14.5 degrees)
Shaft: Graphite Design Tour AD DI 8 X

7-wood: Ping G425 Max (20.5 degrees)
Shaft: Graphite Design Tour AD DI 8 X

Irons: Ping iBlade (4-9)
Shafts: Project X 6.0

Wedges: Ping Glide 3.0 (46), Glide Forged Pro (52, 56, 60)
Shafts: Project X 6.5 (46), DG Tour Issue S400 Golf Pride (52, 56, 60)

Putter: Prototype Ping PLD Anser

Grips: Golf Pride Tour Velvet

Ball: Titleist Pro V1x

PING的には現行のクラブを使って欲しいところですが、現行のクラブはフェアウェイウッドの3FW MAXと 7FW MAXとGLIDE FORGED WEDGE PRO 52 56 60の5本です。

11番のイーグルは7Wと56WEDGEと思いますので、十分に貢献してくれていると思います。ティショットはちょいフェードで右サイドのセカンドショットで、左の気が気にならない位置において、7番でグリーン手前、ショートピッチでカップインと素晴らしいマネージメントを見せてくれました。

ドライバーに関しては、まだ、G400もしくはG410を使っているプロもいるんですが、FWはほとんどG425を使っているんではないでしょうか?

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2位のコリン・モリカワですが、ショートゲームが凄いです。

難易度の高いショットをいとも簡単に決めてきます。

モリカワのウェッジのシャフトもS400。タイガーのウェッジのシャフトもS400。ショートゲームはシャフトの重さを利用して打つのがセオリーということですね、

今週のツアー

今週はかつての日産オープンのジェネシスオープン。3日目が終了してトップに立っているのが、PINGPRO ホアキン・ニーマン。

3日目が終わって19アンダー。3打リードしています。

上位が伸ばしきれない中、スコアを伸ばしたのがホブランド。

首位と6打差の3位です。

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ベンホーガンのスイングプレーン

下の図はBEN HOGANが考えているバックスイングとダウンスイングのイメージです。ベンホーガンのスイングプレーンとして有名な図です。

一般的に果たして、ホーガンはそういう風に振っているんでしょうか?

ベン ホーガンのイラストでは手元を下げていいるように書いてあるんですが、動画のベン ホーガンはそうなっていません。

ベンホーガンの手元はエルボーラインを通っていますので、クラブヘッドだけがエルボーラインより下を通っています。

フリーとウッドと同じです。

ということは、ベンホーガンはグリップの位置ではなく、クラブヘッドの位置を感じていたんではないでしょうか?

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ダウンスイングでは手は何もしないではなく。重力によって生じたクラブヘッドの遅れを生じさせたままインパクトを迎えるというというのが正解ということです。決してニュートラルポジションに戻すのではありません。

遅らせたままということが分かって、クラブをうまくコントロールできるようになりました。

 

LAGは見える

ボールを正確に遠くにとばすためには、クラブヘッドのラグ(Lag)が必要です。

Lagですので、クラブヘッドの遅れを意味しますが、何に足して時間的な遅れが生じているんでしょうか?

インパクトにおいてはクラブが手元に対して遅れているクラブということがすぐに想像がつくと思います。

フリートウッドの手元はすでにインパクトの位置に来ていますが、ヘッドは遅れています。

この遅れはどこで生じているのでしょうか?

フリートウッドのショットの動画です。ダウンスイングにおいて、手元がスイングプレーンにのったあと、クラブヘッドはスイングプレーンの下にずっと位置して動きます。インパクト直前でクラブフェースの向きは、あっという間に変わり、スクエアに戻りますが、フリートウッドの場合はインパクトまでスイングプレーンの下に位置したヘッドを戻していないので、このままインパクトを迎えます。

ダウンスイングにおいて、クラブヘッドがスイングプレーンンの下に位置したのは、重力によってクラブヘッドが下に引っ張られたためです。通常、私たちのレベルではクラブフェースがスクエアに戻るときに、クラブヘッドが遅れの無い位置に戻るように力が加わるので、インパクトではあまりLagの無い状態になってなってしまいますが、フリートウッドはしっかりラグをキープしたままインパクトを迎えます。

つまりは、ダウンスイングで生じたクラブヘッドがスイングプレーンより下に位置することがLAGの正体ということになるのです。

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全く右手首の角度が変わらないスイングです。

究極の重量周辺配分でブレを改善

i525は究極の重量周辺配分でブレを改善しています。

フェースのトゥ側とシャフト先端に高比重ウェイトを搭載し、
慣性モーメントが5%アップし、寛容性がアップ。ミスヒット時においても、ブレが少ないなっております。

i525アイアンは、 プレーヤーテストにおいて約17%上下左右のブレが改善しています。

ヘッド全体がi500に比べ少し大きくなり、名器i210とほぼ同じシェイプとなったこと。

トウのタングステンウェイトの位置が、i500アイアンに比べ、i525アイアンでは下がてことで実現しているようです。

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WM フェニックスオープンですが、ティガーラは惜しかったですね。次の機会に期待しましょう。


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