いじわるというか?頑固と言うか?

巷のPINGのクラブの評価は

「曲がらないけど飛ばない」

というものでございました。

確かに、バカっ飛びはあまりないかもしれません。

しかし、G430 シリーズのドライバーの勝利数は120を超えていまして、ゴルフが最少スコアを競うゲームであれば、もう答えはG430シリーズで結果は出ているわけです。

しかも、他のメーカーと比較して、どんなクラブでも買ってしまうというプロは契約選手にはあまりいないような…..。

毎週各地で行われる試打会やフィッティングにおいて、PINGのドライバーを選択しない理由をフィッターやセールスが聞くわけです。
「C社と比べて、T社と比べて飛ばない。」

それが、吸い上げられて、開発に届くわけですが、普通であれば、飛ぶクラブを作ろうと、スピン量が増えないクラブを作ります。反発係数の上限が定められて、上限に達している現在は、重心の位置をフェースに近づけて(浅重心)にするわけです。

プロや上級者は、スートスポットを外さないので上手く打てます。しかし、そうでない方は….。

G430シリーズでの120を超える勝利数で、これまでの、PINGの主張の正しさを証明した後に、

今度は飛距離も同時に追求しますよですって。

まぁ、頑固ですよね。

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まぁ、そういうPINGの姿勢は似た者同士なのか嫌いではありませんよ。

それであれば、こんなことをしないで、勝負すればいいのにと思うのは店長だけでしょうか?しかしながら、使えるものは何でも使った方がお得ですので使ってやってくださいね。

 

打点の確認(ボールはフェースのどの位置で、捉えるのがただしいのか?)

皆さんは、ボールをフェースのどの位置で捉えているでしょうか?

正しい位置でボールを打つ事が、いいショットになる条件になるんですが、単純にフェーススイートスポットで打っているかと、ドライバーとパターはちょっと上のほう、その他のクラブは、ちょっと下、スピンが欲しいときはもっと下となります。

ドライバイーとパターは不要なバックスピンを抑えて、ボールを飛ばしたり、よく転がしたりすることが」求めらます。

400人のゴルファーの打点をハンディキャップ別に分析したものです。ハンディキャップごとに打点位置のバラつきは少なくなと同時にローハンディキャップになるにつれて、フェースの株でのヒットがなくなります。

 

 HC20以上HC11-20HC10以下

スイートスポットでヒットし、ボールの反発を高めると同時に、ギア効果によりバックスピン量を減らしているわけです。

タイガーのパターの打球痕は本当に上の方で打っています。

ついでにタイガーのドライバーショットもそうですよ。

インパクトの拡大スローモーションは、まるでフェアウェイウッドのうに地面すれすれということが分かるでしょうか?

ボールをティアップしている分、ヘッドを浮かして打つのではないんです。

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David Duval most underrated?(デヴィッド・デュバルは最も過小評価されている?)4

あけましておめでとうございます。前回からずいぶん日が経ちましたが、わかる人はわかると思いますが、いろいろな準備をしております。ちょっと今回はややこしいところがありまして、手間取っています。

David Duval most underrated?(デヴィッド・デュバルは最も過小評価されている?)は、少しは、デヴィッド・デュバルの皆様の再評価に役立ったでしょうか?

デヴィッド・デュバルを知ることが出来る動画がありましたので紹介します。

大変な過去があったんですね。

スインガーのスイングは、筋力に頼るのではなく、うまく重量を利用します。ヒッターのスイングが悪いわけではありませんが、筋力が弱い層がそのように打って飛距離を得ようとするのは理にかなっていません。しかし体重は筋力がある人とほぼ同等なのです。

体重を失ったデヴィッド・デュバルはそのスイングが機能しませんので、成績は低下しました。シニアになって体系が昔に戻ったデヴィッド・デュバルはスイングの感を完全に取り戻せば、再活躍する可能性が大きいと思っています。

デヴィッド・デュバルの最後の勝利は宮崎フェニックスです。

チャンピオンツアーでの優勝があるのでしょうか?

ジュニア、女性、中年を過ぎで筋肉の衰えを感じ始めているゴルファーにはおすすめなす院がスイングですが、ヒッターからの転向には時間がかかります。

2025年のレッスン始めだったんですが、芽ちゃんが富山に還っていたので来てくれました。ボールポジションが、少し悪かったので、ボールポジションを修正したら、まるで、デュバルのようにスイングしていました。デュバルは体重を失ってスイングを崩しましたが、逆のようです。

ね。芽ちゃんに見つかりませんように。

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David Duval most underrated?(デヴィッド・デュバルは最も過小評価されている?)3

店長は、振り子要素で打つのがスインガースイング、そうではないものをヒッタースイングと考えています。ですので、以下のことが言えるはずです。

ヒッター(筋力でボールを叩く)であれば、自分自身の筋力を使ってスイングを行いますが、その力を発揮するには、ベース(基点、固定点)が必要です。そうでなければ、力をクラブに伝えることが出来ません。スイングする場合、特に意識はしていませんが、必ずなくてはならないものです。つるつるの氷の上でスイングするとうまく振れないのは、ベース(基点、固定点)の摩擦力が不足して、クラブをボールに向かって振ると、その力が逃げて、制御する事が出来ないんです。

(アポロ計画で、月面でゴルフスイングをしたということになっていますが、重力が地球の6分の一の状況でスイングできたということは、違う方法を使ってスイングしているか、フェィクということが想像できるわけです。ネットの情報で、怪しまれていますよね。)

ヒッターのスイングは飛球線方向に対して固定化するベースが必要で、固定化ベースからクラブヘッドを遠ざけるもしくは、近づけることによって、ボールを打ちます。ですので、体の形を変えなければそのことを行うことが出来ません。スイングの時に踏ん張っている人はヒッターの、可能性が強いですね。

どこを固定するかはゴルファーの自由ですが、ほとんどの人間の動作はこれからなっており、理解しやすいという訳です

スインガー(振り子要素)固定点が必要ではないかというとそうではありません。しかし、固定する方向が垂直方向になるため、地面との摩擦力が、ほぼいりません。垂直方向に固定すればよく、それは地球の地面が受け持ってくれます。地面と固定点の間になにかしらの硬い物体棒状のもの置けば、固定点を中心として振り子運動が行われます。

人が、立っている状態は常に地球から反力を受けていると事を覚えておきましょう。スインガーのスイングは、何もしなくても、地球が踏ん張ってくれますので、自分で踏ん張ることは必要ないどころか、それ自体がスインガースイングの邪魔をします。

スインガーのスイングはなかなか理解できません。何故なら、振るために力を入れるのではなく、地球の重力に抗わないのてすから。不謹慎ですが、飛び降り〇〇はこの原理を利用します。

シーソーの像は持ち上げた前足を、地球の重力に抗う事なく、落としているだけです。落とされた前足は、シーソー装置を動かし、人間(ボール)を飛ばします。

ゴルフのスインガースイングについて考えると、シーソーである人間の体がゴルフの機械装置となります。

デュバルはトップで左股関節が支点のシーソーを作り、自身の上体の重さを、像と見立てて、シーソーの一端である、骨盤の右サイドに荷重をかけ、機械装置を回転させています。骨盤の右サイドの反対の一端にはクラブヘッドがついており、体の回転によって動かされたクラブヘッドがボールを打っています。

だんだん、そう見えてきた人が増えたんじゃないでしょうか?

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一方、ヒッターのスイングは伸ばす、もしくは縮めるです。正確には伸ばすために、伸ばすために必要な筋肉を縮めなければならないので、結局、縮めるです。飛ばす原理は

となります。

人間の体でこれを行うと、固定点に大きな力がかかることが分かります。このことが、故障の原因となります。多くの選手が故障を持っていますが、負担をかけている結果です。

タイガーの左膝は固定点だったのかもしれませんね。

スインガースイングで故障しないかというと、バランスが崩れた機械装置では故障します。

 

 

David Duval most underrated?(デヴィッド・デュバルは最も過小評価されている?)2

評価というシステムは、多くの人が肯定するということです。その内容が正しくても正しくなくても関係ありません。つまりは、わからない・理解できないことは評価されません。評価されないどころかそれを忌み嫌います。

今では、誰もがそう思っていることですが、地球の自転説。ガリレオ・ガリレイは自説の地動説によって、裁判にかけられ有罪判決を受けています。

「それでも地球は回っている。」

という彼の言葉は有名です。子供ころにこのことを知り、科学的検証を身に着けなければならないと強く思いました。

さて、戻って、2024年の彼のスイングは完全に元に戻っています。

この動画についているコメントは

so sick

If I swing like that I end up building divot trenches all over the course

まさに、自分に理解できないものは忌み嫌うという表現がぴったちだと思います。

デヴィッド・デュバルは天才タイガーに徐々に追い詰められていきます。そこで彼のとった行動は、タイガーのような体になるでした。店長は、後に、木場本先生から、この時、彼の周りのコーチ陣は猛反対していたが、彼は聞き入れなかったとと言うことを聞いています。

彼の出身校のジョージアテック大のコーチと親交があり、デヴィッド・デュバルのスイングも先生は見ていました。先生曰く、彼のスイングを間近で見ると、信じられないくらいボールの飛び出しが遅く、まるで、スイングが終わってからボールが飛んでいくようだったと言っていました。

何故、彼の周りのコーチ陣がこぞって反対していたのでしょうか?

それは、タイガーのスイングとはデュバルのスイングが違い、スインガースイングの頂点であることがわかっていたからです。筋力を使っているスイングではなかったのです。

体を作った彼の成績は、以前の成績が嘘のように低下していきました。

多く(ほとんどの)アメリカのコーチは「The Golfing Machine」を理解していますし、THE SCIENSE OF THE GOLFも知っています。当然、これを参考にしてスイングを指導します。簡単に間違ったことだと理解していたんですね。

3に続きます

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なんと、事件発生です。

姉さん事件です。

G430LSTではないクラブが優勝しました。

G430MAX10Kが欧州ツアーで優勝です。

12月18日~22日に開催された欧州ツアー「アフラシアバンク・モーリシャスオープン」にて、PING契約ジョン・パリ―選手が14年ぶり2度目の欧州ツアー優勝を果たしました。
パリー選手は最終日を首位と5打差でスタートしましたが、1イーグル/7バーディ/1ボギーのトータル64で通算14アンダーとなり逆転勝利を掴みました。 2024年度はパリー選手にとってまさに「復活の1年」であることは間違いありません。
2024年度はPGAチャレンジツアーにて3度の勝利をおさめていますが、それまでは長らく優勝から遠ざかっていたため、パリー選手自身も「ゴルフを諦めかけていた時期があった」と語るほどです。2025年度のジョン・パリー選手の活躍に是非ご注目ください。
ジョン・パリー選手 クラブセッティング
ドライバーMAX 10K(10.5度)
フェアウェイウッドプロトタイプ(#3)/G425 MAX(#7)
アイアンBLUEPRINT S(#4~#9)
ウェッジS159(46度S、52度S、56度S、60度S)
パターPLD DS72(カスタム)

■注目ギア①
上下左右MOI10,000超えの「10K」で
ブレずに飛ばせるドライバーショットを連発

G430 MAX 10Kドライバーは上下左右の慣性モーメントが10,000g・㎠超えの「ブレずに飛ばせる」ドライバーです。 慣性モーメント(MOI)の数値が高いとミスヒット時でも飛距離が落ちずに飛ばせます。
まさに「マン振り」しても「マン飛び」するドライバーです。
現在パリー選手は欧州ツアーの「ストローク・ゲインド・トータル」で1位となっています。これはドライビングディングディスタンスやフェアウェイキープ率など、シーズンを平均して良い結果を出しているということを示しています。ブレない10Kドライバーで14年振りの欧州ツアー勝利を掴みました

注目ギア②
操作性と寛容性を併せ持つ BLUPRINT Sアイアンで勝利

パリー選手はBLUEPRINT Sの#4~#9までのセッティングで試合に臨んでいます。 BLUEPRINT Sは軟鉄鍛造により、インパクト時にクリアで心地良い打感を実現。さらにトッププロが世界で戦える操作性と寛容性を両立したアイアンです。
パリー選手は現在パーオン率約70%。これは全選手の平均を大きく上回る結果となっています。やさしく狙えてしっかり操作できるBLUEPRINT Sアイアンが大きく勝利に貢献しました。
※スタッツは2024年12月23日現在

店長のコメント

パリー選手はアイアンが得意な選手のようです。そのアイアンを生かすためにフェアウェイに止めることが出来るドライバーがG430MAX10Kです。

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David Duval most underrated?(デヴィッド・デュバルは最も過小評価されている?)

衝撃的というか、やっぱり、そう思っている人が多いんだなという感想ですが。

David Duval most underrated?(デヴィッド・デュバルは最も過小評価されている?)は、店長もそう思います。

何故そうなっているのかというと、デヴィッド・デュバルのスイングメカニズムが多くの人に理解されていないからです。筋力を使ってスイングすることは多くの人が理解可能です。筋力を使ってクラブを動かいんですかが、わかりやすいんです。

以前のタイガーやマキロイのようなスイングはわかりやすいんです。

固定された部分を作って、それを起点にして筋力を使ってクラブを振るわけです。固定する部分をベースにして、クラブを振るために必要な体の筋肉を順番に縮めていきます。そのため、固定された部分付近に大きな負担がかかります。タイガーの場合左ひざに負担がかかり、手術を受けています。

タイガーは自分のスイングは体の負担が大きいことを理解していて(体が痛いんですからわかります)ゴルフのパフォーマンスを落とさずにスイングを変更したいと思っていたといいます。マキロイも背中や腰が故障がちです。

スポーツを指導している人の中には、スポーツをすることは体を痛めることが当たり前だという人がいて怖いです。健康のためのスポーツという言葉を使ってほしくないですね。

一方、デヴィッド・デュバルはタイガーやマキロイのようにアスリートの体つきはしていません。

シャツがパンツからはみ出るのがトレードマークでした。動画を見ていただくと感じると思うとおもいますが、体つきを見ても、スイングを見ても、筋力を使っているように見えないですよね。

これがスインガーです。

しかし、デヴィッド・デュバルが活躍したタイミングは丁度タイガーが活躍し始めたころと重なります。これがデヴィッド・デュバルにとって悪い流れとなってしまいました。

2に続きます。

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ヒッターであれば、スイング(振り子要素)を使っていないかというと、地球上に存在しているので、必ず重力を受けているので、スインガー要素があるわけです。

逆にスインガーでも最小限の筋力を使わないと体は動きませんので、筋力(ヒッター要素)を使っています。

しかしスイングを考える上でちゃんと分けて考えないといけないわけで、指導者は両方のスイングをすることが出来ないといけません。

 

二つのいいね

LBのインスタにあげたこの動画

 

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Golf-LB-PING(@ping_lb_golf)がシェアした投稿

二つのいいねしかもらっておりません。店長としては、完成してきたスイングだなと思っているんですが……….

しかし、これに限ってはいいんですよ。

二つのいいねはザゴルフィグンマシーン公認インストラクターGSEMゴルフィングマシーン公認インストラクター GSEBのお二方なんです。

いい気になってyoutubeにも上げましたよ。

今、本人は、ダウンスイングで、左に踏み込んでから、ほぼ自分自身の筋力を使っていません。そんなことはないでしょうとお思いでしょうが、そうなんです。

凄く似ている動画があります。

この動画は店長が気に入っている動画の一つです。飛んでいく人がボールでシーソーが体、像が体重です。この動画で大事なのがシーソーは何一つ仕事をしていないということなんです。

にわかに信じられないかもしれませんが、そうなんです。

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人は何故、ボールを上げたいのか?4

今日はグリーン周りの大きな武器である「CHIPR」をもう少し掘り下げてお話しします。

CHIPR」は「CHIP」+「RUN」を単純にくっつけた造語であることはあきらかでして、ライ角(カラーコード)はパターに準じて(標準で70度)います。ですので、「何故、人はボールを上げたいのか?3」で書いたように、パターのように使うことがおすすめです。(少しはショットの延長として考えたいという人は、仕様をクラブの延長として考えてください)

パターのような「CHIPR」に仕上げるためには、どのような工夫ができるのでしょうか?

先ずは、ライ角です。パターと同じようなストロー(スイングをするためには)パターと同じライ角もしくは1度フラットがおすすめです。

ライ角は、スタンダード(ブラック)で70度です。ライ角はマルーンからゴールドの範囲で調整可能です。

グリップの断面は円筒系(テーパーは可能)と定められていますが、パターだけ平面を有することができるんです。これは、フェース面を安定させる効果があるからなんです。しかし「CHIPR」はパターではなく、クラブの分類となりますので、パターグリップを使用することはできません。

用具規則規則より

以前のパターグリップは

のような細いものしかありませんでしたが、ヘッドを安定せる目的で、太いグリップが登場し始め、多くの種類が登場しています。この背景にはパターヘッドに削り出し可能で、有効な重い素材(スチール)がブームとなり、また大型のマレットヘッドの登場でクラブ自体が動こうとするトルクの発生に対抗するために登場しました。

グリップの形状についてはルールで定められておりいますが、太さの制限はありません。

店長のCHIPRで紹介しましたが

このようにスイング用のグリップでも、太いグリップを使用するといいと思います。

使用するのであれば、バックラインありのグリップです。バックラインがクラブフェースの向きに役立ちます。

すでのCHIPRをお持ちであればグリップの交換をしてみるのもいいかと思います。

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