全体的なフォルムはあまり変らないi210ですが、
一番変ったのは、やっぱりCTPです。
３０％大きく、設置面積が25％大きくなりっています。
50%柔らかいがどれくらいかといいますと。i200のエラストマーの硬さは自動車のタイヤのトレッド（地面と設置する部分）ですが、i210は消しゴムと輪ゴムの間くらいの柔らかさになっているんです。
よれにより大きなたわみとソフトな打感を手に入れたんですね。
上の図からも、i210で最もたわむ部分も、CTPエラストマーがしっかりカバーしていることがわかります。
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