ウェッジの距離感が合わないんです。

アイアンの番手間の距離差(ギャップ)をなるべく均一にするということは、いうまでもありません。しかし、それをウェッジまで待ちこむのは正しいのでしょうか?

ギャップを統一することは、おおよそ、ロフト差を均一にすることで実現できますが、それがウェッジに求められる機能なのでしょうか?

先日、お客様からもご相談を受けたんですが、ショートレンジのウェッジショットの距離感が合わないとのこと、距離を打ち分けているが、出玉が強く、どうしても上についてしまうとここと。その分、手間にターゲットを取っても、より出玉が低くなり、ランが多くなります。店長もそうなんですが、距離を抑えようとすると、ボールスピードは落ちるが、打出し角も抑えていまいます。

店長も以前はハードヒットするタイプでしたので、その傾向がありました。

その時のロフトは

  • 45
  • 50
  • 55
  • 59

フルショットを基準としたギャッピングを採用していました。59度ではミスが大きくなるので、55度のウェッジを使っていましたが、出玉が強く、奥に着けることがかなりありましたが、ギャッピングを無視して55に変えて56度をバックに入れることで、改善したので、紹介しました。

わずかに1度なんですが、出玉が穏やかになり、スピン量が増え、距離感が改善します。

これって、店長だけの特殊は方法なんだろうなと思っていたんですが、プロのセッティングを見てみると、56度、60度の組みあわせが多くてびっくりしています。

昨年のPGA年間チャンピオンのホブランドも

コナーズも

です。考え方としても、最大ロフトのウェッジからその上の番手のウェッジは4度差、がセオリーのようです。

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単にコンボすればいいのではないということ

前々回の、みんなのゴルフダイジェストさんの記事の中で、blueprintとi230のコンボの記事で松尾さんが締めた部分は大事なところです。

それは、「『i230』のほうが微妙にフェースが長く、ソール幅も少し広い、そしてヘッドの慣性モーメントが大きいので、ロングアイアンを『i230』にするのもいいのではないでしょうか。しかしひとつ注意してほしいのは『i230』のほうがストレートネックで、ネック軸回りの慣性モーメントが大きいことから、やや球をつかまえにくく感じる方もいると思うので試打をしてから決めてほしいですね。」の一言です

確かに、i230の方が慣性モーメントが大きく、寛容性に優れて、一般的に優しいのですが、慣性モーメントの大きさは振りにくさ、つながることがあるので、長いクラブは振りにくく感じる人は、オーダー時にスイングウエイトを軽くするようにしてくだい。

ただ、そのあたりのことは今モデル(BLUEPRINT S)はよく考えられていて3番4番5番は

キャビティにポケットを鍛造することで、重量を10g削減し、MOIを増やすために再割り当てすることで寛容性を高めています。

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PING NEWS から、アイアンセッティングを考える

今週は松山選手の優勝に沸きました。松山選手おめでとうございます。オリンピックといい今回といい、終盤の粘りがすごいといいますか、あきらめないと姿勢が最後に運を引き込む強さがあります。年間チャンピオンはプレイオフシリーズの強さが必要ですので、日本人、初のチャンピオンが大いに期待できます。

さて、それに隠れてといいますが、USLPGAツアーでは、ローレン・コフリン選手が2勝目!を飾っています。PING NEWSはピンプロの優勝報告ですが、PINGらしいのはクラブセッティングのHINTが散りばめられていることです。

PING NEWS

 

“PING NEWS から、アイアンセッティングを考える” の続きを読む

BluePrint Sとi230の比較記事がみんなのゴルフ代ジャストで

みんなのゴルフ代ジャストで気になる記事が出ていましたので紹介したいと思います。この記事はクラブ設計家の松尾好員氏とゴルフ代ジャストの対談という形です。記事のリンクBluePrint Sは下となります。

ピンのアイアンを買うならどっち? 同じロフト設計の『ブループリントS』と『i230』を比較【ヘッドデータ分析で判明】 (1/2) – みんなのゴルフダイジェスト (golfdigest-minna.jp)

記事はBluePrint Sとi230を比較するという形で進んでいますので、参考にしてください。

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カスタムオプションシャフト編(ProjectX LZ)

前回に続いてProject Xの派生 Project X LZです。多くの人はこのシャフトを打ったことがないのではないかと思います。

LZはローディングゾーンの略です。

動画の説明にあるように、DGゴールドはシャフトがスーッとしなっている感じがしますが、ProjectXはしなったとおもってもすぐに戻る感じで、クイックにスイングしないとタイミングが合いませんンが、DGゴールドはシャフトがスーッとしなっている感じがしますが、このしなりをダウンスイング後半までコントロースするテクニックが必要だと思います。

しかしLZはどうしてでも打てる漢字となります。アップチャージは1本6600円ですが、決して高い価格ではないと思います。

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カスタムオプションシャフト編(ProjectX)

PINGのクラブは注文を受けていから組み立てますので、カスタムオプションシャフトが豊富なところです。

そのカスタムオプションシャフトをシリーズで紹介していこうという企画です。

初回は、ツアーではよく見かけるシャフトなんですが、一般ではあまり見かけないあのシャフトです、

ローリー・マキロイ、ジョン・ラームも使っているあのシャフト、PING PROでも多くのプロが使っている割には、巷で,あまり見ることがな「PROJECT X」です。

動画のコメントにあるように、切り返しのタイミングが早い選手に合うようです。

このシャフトは、RIFLEのロゴがありますが、ツルーテンパーの前のプレシジョン時代は、ライフルというネーミング発売されていましたが、このネーミングはシャフト内部にリブが施されていて断面を見たときに、本物のライフルの銃口をイメージされることから、このネーミングになったときいております。

一般に5.0はSR相当ですが、振った感じはS以上に感じます。

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i230にウェッジを合わせてみよう Vol.2

前回

を提案しましたが、店長なんかがそうなんですが、ロフト立てて入れる傾向がある場合は、どうしても58度では 強いボールが出過ぎるので60度を使いたい場合(最大ロフトを60とする)ときには

PING CO-PILOT

PW、UW、56、60を推奨します。最大ロフトのウェッジだけを変更すればいいのだと思っていましたが、54度に変えて56度を推奨します。

実は店長、最初はPW、50、54,60というウェッジシステムを採用していましたが、54度が使いにくく、というかターゲットまで30~50ヤードの距離が合いにくく、うまくいくのは、もっと少ない距離のチッピングのみでした。それなら、56をいれて、30~50ヤードに対応したほうがいいという結論でした。

PING CO-PILOTがこの組み合わせを推奨してくるのは、驚きでした。5年まえにPING CO-PILOTがあれば遠回りをすることがなかったかもしれませんね。

ギャッピングチャートは、ギャップの均等さに欠けるものとなりますが、店長はこのほうがセットとして機能すると思います。

ギャッピングテーブル

クラブ ロフト (°) キャリー (ヤード) トータル (ヤード) 落下角度 (°) ギャップ (ヤード)
PW 45 120.5 121.7 49 15.5
UW 50 105.0 105.5 49 17.4
56 56 87.6 87.6 50 11.6
60 60 76.0 75.7 52

58度のチャートに比べて、約6ヤード飛距離が落ちます。ということは、UWでコントロールショットを多く行うデメリットがあるんですが、これができる人は採用を考えたほうがいいと思います。

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クラブセットのシャフトはどのように重量フローさせればいいか?

フェアウェイウッドの延長か?アイアンの延長か?でスイングウェイトをセットの中でフローさせることいいことがわかりました。

プロのセッティングはそにょうになっているのでしょうか?

In Gee Chunは

  • Driver 9° 45.5″, KBS TD 50 CAT 2, tipped 1″, D2 
  • Fairway 3W 15° (dot), 43.25″, Ventus TR Blue 5-Stiff, tipped .5″, D1
  • HB KBS Tour Hybrid 75 S
  • 430 Hybrid 4H 22° (dot), KBS Tour Hybrid 75 Stiff (tipped 1″), GP TV 58R, logo
  • i210 Irons 6-PW KBS PGi 90 Stepped 1 soft

と、ウッド、HB、IRのシャフトの重量差は約20ヤードとしています。他のプロも重量差が約20グラムとなっており、スイングウェイトはフローしているとなります。

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フェアウェイウッドの延長か?アイアンの延長か?

クラブセッティングにおいて、ハイブリッドをフェアウェイウッドの延長と考えることがいいのか?アイアンの延長とかんがえることいいのか?それとも、バックのすべてのクラブの一貫性を考えるのがいいのか?

実に悩むところです。

通常クラブはシャフトが短くなるにつれ、スイングウエイトが大きくなります。シャフトが長くなると、振りづらくなるので、バランス軽くし調整します。

フェアウェイウッドの延長と考えて、セッティングする場合、フェアウェイウッドに比べてハイブリッドは短いんですから、ハイブリッドはフェアウエイウッドに比べて、スイングウエイトを大きくするという考えになります。

逆にアイアンの延長と考えるとアイアンより軽いスイングウエイトもしくは同じにしなければなりません。

クラブセットに一貫性を持たれるのであれば、上の条件を二つともクリアしなければなりません。 “フェアウェイウッドの延長か?アイアンの延長か?” の続きを読む


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