PINGパターの特徴 (ツアーからのフィードバック)

ツアーからインスピレーションを得たモデル

ツアーイベントやPINGパッティングラボでプロと協力し、世界のトッププレーヤーのニーズを満たすためにあらゆる細部を磨き、完成させました。 複数回の優勝者であるトニー フィナウは Anser 2D (上の右) の作成に協力し、2023 年フェデックスカップ チャンピオンのビクトール ホブランドは DS72 (上の左) で協力しました。

実際には、フィナウとホブランドはPLD パターを使っていますが、New PING PUTTERシリーズを使用しているプロもちゃんといるんです。

Matthieu Pavonは、New PING Putter Anser 2D

Chandler PhillipsはMundy
を使用しています。

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スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版

は、ブックパレットさん、当店の楽天市場Yahoo!ショッピングAMAZONメルカリショップスAuPAYマーケットからとなります。

この本はスインガーがどのようにクラブに力を与えればいいのかが書いてありますよ。スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版はそのヒントになると思います。

PINGパターの特徴 (複合素材)

複合素材を使うことによっ最大のMOIを追及しています。

パッティングの精度を向上させるために、マルチマテリアルマレット — Ketsch G (左上)、Mundy、Tomcat 14 — は、重心を低く後方に配置するソールプレートために高密度インベストメントキャスト 304 ステンレス鋼にアルミニウムダイカストボディを接合しています。 特に Tomcat 14 (上右) は、PING パターの中で最も高い MOI を誇ります。

それぞれのパターのソールを見てみましょうKETCHはかなり後方にシルバーの分が見えると思います。打点からの重心距離を長く(深く)して高MOIを実現します。フェースはソフトPEBAX溝なしです。


MUNDYはソールの部分の3/4がステンレスとなります。フェースはハードPEBAXです。


TOMCAT14は、ほぼソール全面がステレスとなります。しかも中央の前の部分がありませんので、重心は後方に、周辺重量配分となりますので、最も高い慣性モーメントを誇ります。

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高慣性モーメントのパターに合う人というか、高慣性モーメントのパターを使うべき人は、積極的にパターヘッドを動かす人で、このタイプの人にありがちなヘッド動き過ぎを高慣性モーメントのヘッドが防いでくれます。そして、このタイプはヘッドをまっすぐ引いてまっすぐ出す意識が強く、ヘッドが遅れてくるようなヘッド(アークタイプ)では、手が過剰反応し、逆に左に打ってしまう傾向があります。

i530アイアン 打感について!

フィッティングに同行いただいたご友人が、i530でボールを打っておられたところ、すごく打感がいいといわれるので、私も確認したいと思い、確かめてみました。

いまさら、どうして確かめることになったこったのかというと、ご友人は店長と同じi230をお使いとのことで、そんなにべた褒めするのはi230と比べても打感がいいと感じられていると思われているということので、店長はi530は打感がいい事はわかっていましたが、(ちゃんと打っているんですが、そこまで絶賛するほどの打感だったかなと思って)i230を超える打感なのかを確かめるために試してみました。前作、前々作に比べてかなり、振動と音が低く抑えられており、中空特有のフェースがたわみ、ボールがとびだすフィーリングが強調されため、そう言われてみるとなるほど打感は非常にいいなということを改めて感じました。

EVAポリマーが不快な振動を抑え、芯でとらえる確率の高い上級者においては、飛び出していくボールから感じるフィーリング優先されるようです。i230と比べると打感の質が違う感じがします。店長はインパクトでクラブを強く握らないのであまり、その感触を感じないのかと思っています。

どうせならと思い、新しいヘッドがパワースペックロフトとUS STDの両方のロフトを試せるので、比べてみました。

まずはUS STD LOFTで試してみました。

次はPowerSpecLoftです。LOFT差は1.5度ですが、PowerSpecLoftの弾道は低く遠くへというよりも、少し右に出てフェードつかまりが悪くなくなります。この点については、来週、PINGに確認したいと思います。(もしかしたら、ロフトが立っているのを感じて開いて構えているのかも知れません。)

時間が少なかったので、今回はこれで終わっていますが、店長的にはUS STD LOFT、」ライ角はレッドなのかなと思います。ロフトがUS STDでも30度を切るのでもう少し高くボールが上がってもしいですね。もしくは2度ロフトをプラスするのも検討項目に入ると思います。

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レディスモデルの工夫

女性の力の質について、スピードはあるが、力は弱いといいました。車でいうとトルクがないエンジンです。つまりパワーがないんですが。パワーがないと重い物を動かすことは困難になります。

そのため、レディスモデルでは、ヘッドの重量を抑えて、スイングバランスが小さくなっています。

例を出すと、レディスモデル標準シャフトのULT240(L)シャフトメンス標準長を装着したGLe3アイアンは、C5が標準バランスですが、G430 ではD1となります・

よって、上記の観点からスイングバランスを軽めに設定することがおすすめとなります。(モデル番手によって調整できる範囲が異なりますのでお問合せください)

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Ladie’sアイアンを考える

整理し、まとめて、比較して見えてくるもの
ロフトテーブル

何事も整理、まとめて、比較しないと見えてこないと考えられます。

PINGの現行モデルのロフトテーブルを作成しました。

分析

いわゆるMen’sモデルは上級者用に比べてアベレージ用のロフトが立って設計されています。ストロング化の波は推しとどまることを知らないかのように進んできて、それに抵抗するより、その波にうまく乗る時代が到来しているといっても過言ではないでしょう。

Gle3

しかし、上から降りてきて、Gle3をよく見てみると、目を疑う数字が並びます。フラッグシップモデルであるG430アイアンよりもロフトは寝ていて、ショートアイアンではBlueprintよりもロフトが寝ているのです。

番手間のロフトギャップはMen’sモデルに比べて1度~1.5度大きくなっています。

ヘッドスピードがあまりないLadie’sは、ボールを高く上げて距離を出すこと、また番手間の飛距離差を出すためにロフトギャップを多くしているのです。

Ladie’sのアイアン選び

Ladie’sでも、Men’sモデルを使用する方も多くいら者いますが、その境はどれくらいなのでしょうか?

店長が判断する材料は9Iで100ヤードが目安だと思います。参考にして下しさい。

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では、やみくもにメンズモデルであればいいのか?と言いますと、決してそうではありません。そうではない方もいらっしゃいますが、男子に比べて力の質が違います。車のエンジンでいうとトルクが少ないエンジンだと言えます。スピードはある程度でるんですが、力は男子に劣りますので、これらの配慮が必要です。モデルはミート率が高いと、組み合わせによっては最上級モデルでも使えると思っています。

 

G730でグリーンを攻めよう!

G730は単純にドッカンと飛ぶアイアンなのかということを考えていきましょう。

セットとして5番から9番、PW、UW、50、56のラインナップです。

PW=40度
UW=45度
50=50度
56=56度

と一昔前でいえばPWは9番のロフト、飛距離で考えると8番アイアンとなります。となると、これ以下の番手に求められるのは、グリーンでのストッピングパワーです。バンカー越えのピンに対してダイレクトに打っていきたい距離ですが、手前のバンカーにも入れ入れたくないので、少し大きめの距離を打ちたいところです。ストッピングパワーがないとボールはグリーン奥どころかグリーンオーバーになります。

G730アイアンは、PW,UW,50,56は削り出し溝が採用され。スピン量を確保しています。

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G730の味付けは?

前回ではG730アイアンが何であるかということを書きました。料理でいうと、肉なのか魚なのか野菜なのかということになります。

今回はそのG730アインがどのように味付けされたのかということを説明します。

大きく変わったのが前モデルでは、ロングアイアンではソール幅も大きく、ショートアイアンになるにしたがって、オール幅が薄くなるといったソール幅ですが、G730 はソール幅が大きくなり、UWのみがソール幅が小さくなっています。#5~#9,PWは1インチを超えるソール幅です。このソール幅を考えるとクラブを操作して球筋を作るということは難しいので、目標に対して真っ直ぐ構え、自然に振ることだけに専念する向けだと考えられ、それを支えるために

前作に比べて12%も慣性モーメントをUPさせています。ソール幅の広さは当然ミスにも強い特徴ですので本当にオートマチックに打つことができますね、

勿論いろいろな理由があるのですが、店長は中空構造ではなくなったのは、

  • 中空構造でなくても、ボールの初速を上げることに成功した。
  • 中空構造ではなくなったのでより周辺部に重量を配分することが可能になった。

の2点にあると思っています。

PINGは言っていませんが、赤で示した部分が薄くなった気がしています。

ですので、ヘッドサイズが前作に比べてちいさくなったので、それを構えやすいとしてアピールしています。試打ヘッドは7番なのでG430との大きな違いはソール幅となっています。

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i530アイアン 特徴3

i530アイアンの特徴3回目です。

クラブの特性、番手ごとの重心高と慣性モーメントについてとなります。

今回は公開しませんが、重心の高さは、全体的に低くなっています。長い番手はiCroosOverと同等となります。重心の低くして、スピン量は少なくし、弾道を高くする意図があるようです。

慣性モーメントはショートアイアンからミドルアイアンまでは慣性モーメントが大きく、ロングアイアンは逆に小さくなっており、ボールつかまりやすく意図があるようです。以前のモデルはiCrossOverと同等のMOIなので、ヘッドが返りにくいと言えましたが、i530はターゲット層が以前はロングアイアンを駆使していた年代なので、HBが苦手、できればロングアイアンがいいという人には神クラブとなる可能性があります。

実際に打ってみたいのですね。

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重心(center of gravity)2

前回から続きます。前回では、ゴルフを難しくするためではなく、簡単にするためにクラブが現在の形状になったという意見を主張しました。生物が進化したようにゴルフ聡明期にはいろいろなクラブが発明され、消えていったと思います。

では何故、このような形状となって生き残ったのでしょうか?

ダウンスイングではクラブヘッドが飛球線に対して、90度開いて降りてきます。その際、遠心力が発生して、

クラブヘッドが返る仕組みです。

この、ヘッドを返そうとする力を利用すると、毎回同じように力がかかるので、真っ直ぐ飛ぶように調整さえすれば、ショットはほぼずれない訳です。

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重心(center of gravity)

よ、ゴルフスイングが難しいのはクラブの重心がシャフト軸からずれているので、それをゴルファーが検知しながら振らないとならないからという説を見かけることがあります。ゴルフクラブの重心を図示しました。

クラブ全体の重心は塗りつぶしていない赤円、クラブヘッドの重心は塗りつぶしてある赤円でしめしました。アバウトなイラストですが、考え方はあっていると思います。

難しい派の言い分はシャフト軸線(緑)上に重心がないため、スイング中にクラブの重心を感知してボールが真っ直ぐ飛ぶ位置に配置しなければならないので難しいとの言い分です。確かに、時速150kmを超えるヘッドスピードでクラブを振りながら、そのことをしようとするのは至難の業です。

物理的な検証をする前に、長いゴルフの歴史でゴルフクラブは何故このような形状になったのでしょう?まだルールも何もない時代から耳かきをねじったような形状になったのでしょうか?

シャフト軸線上に重心があるのがいいのであれば、何故、上のような形状のクラブが進化しなかったのでしょうか?例えばパターでいうとセンターシャフトがこれに当たると思いますが、この形状がいいのであれば、ほぼ全員がセンターシャフトのパターを選択すると思うのですがそうはならないのは、そうではない可能性が大きいということは、力学的、物理的な考察をするまでもなく、明らかだと思います。

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今日さらっと、クラブの重心位置について書いて終わろうと思いましたが、簡単には終わりそうになかったので、この続きは次回以降とします。実は、重心の位置に関する考えは、スイングの方法に大きく関わってきます。今の形状が進化してきた背景にはスインガーのスイングに適した形、ヒッターでもどうしてもスインガー要素がスイング中に起きるためなんですが、

 

 

 


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