GAME CHANGER(ゲームチェンジャー)再び!4 パワーについて。

GAME CHANGER(ゲームチェンジャー)再び!3 バンカーショットの成立。

 

除雪車が勢いよく雪を飛ばす動画です。

雪を勢いよく押しのけることで、遠くまで雪を呼ばします。ラッセル車がゆっくり走るとどうなるでしょうか?雪は飛ばないし、雪の重みに負けて止まってしまうかもしれません。

バンカーショットも同様です。砂を飛ばすだけのパワーが必要です。

通常のショットはスイングの向き、ショットの向き、フェースの向きが同じですが

バンカーショットはオープンに立ってフェースを開きスタンスなりに振りぬく。スイング軌道ですから、ボール飛ばす(砂を飛ばす)方向には力が向いていません。

そうなんです、バンカーショットは私たちが思っている以上にパワーが必要なショットです。昔言われたのは、目標までの距離の3倍のパワーで打てと言われました。

最近は

 

キャメロンスミスのバンカーショットでも確認できるように

フェースは開くのですが、スタンスは目標にスクエアに立つようになりました。

パワーを考えると、オープンに立つよりかなり有利なので、正常進化していると言えると思います。

それでも、かなりのパワーで打っています。

それでは「BUNKR」ではどうなるのかと言いますと、

通常のショットと同じですのでこのようになります。

この動画を見ると、BUNKRパワーをかなり効率的に使えるようになった「BUNKR」でも、砂を十分に飛ばすためにパワーは必要なようです。

 

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BluePrintTBluePrintS、、i230i530G430G730Gle3 、S159 すべてのクラブがカスタムオーダーできます。フィッティング・お問い合わせは ここ、お気軽にどうぞ。 PING製品の納期はこちらを↓を参考にしてください。

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生分解性100%、海洋においても生分解するリバイブティーは 、楽天市場もしくはYahoo!ショッピングページよりお求めください。 知さんのザゴルフィングマシーンの解説は楽天市場ヤフーショッピングから購入できます。 スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版

は、当店の楽天市場Yahoo!ショッピングAMAZONメルカリショップスからとなります。 https://www.youtube.com/embed/89PFsCvNsbM?feature=oembed この本はスインガーがどのようにクラブに力を与えればいいのかが書いてありますよ。スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版はそのヒントになると思います。

いろいろな人のバンカーショットを見ますが、フェースを開くことが出来ていても、クラブヘッドをしっかり砂の中に入れるパワーが不足し、ボールをバンカーから出すことが出来ない人が多いのではと思います。北陸では春先は雪によって固く締まったバンカーからホームランする人が多くなりますが、クラブを保持することも含めてパワーが不足しています。

しかし、20ヤード未満の距離を50ヤードは飛んでいくような力をこめて打つことは勇気がいります。この勇気が持てないのであれば、「BUNKR」一択ではないでしょうか?

最も寛容性の高いドライバーは?

GOLFWRXさんの2025年の寛容性No.1ドライバーにG440MAXドライバーが選ばれています。

 

「PING ぶれた?」というコピーですが、GOLFWRXさんによって否定された(笑)という結果になりました。

ランキングを見るとなるほどと言われる結果ですが、4位にG430MAX10Kが入っています。

店長はG430MAX10Kの方が曲がらないと思うんですが、ボールを飛ばそうと叩きに行くと、フェースが開くので、多くのユーザーは少しボールがつかまるフィーリングを好むようです。

ヘッドスピード別のベストドライバーの94 mph以下の部門でG440MAXが1位になっているので、多くのゴルファーが飛びと寛容性を知ることとなると思います。

終了します

そんな人気のG440ドライバーのキャンペーンですが、3月31日16時までのオーダーをもって終了いたします。

ので、ご注意願います。

 

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GAME CHANGER(ゲームチェンジャー)再び!3 バンカーショットの成立。

GAME CHANGER(ゲームチェンジャー)再び!2

バンカーショットの成立を学んでBUNKRを理解しましょう。

ゲームチェンジャー再び1で店長は

店長が考えるに、不得意な人はバンスを大きくすることが出来ません。フェースを開くことに違和感があり、バンカーショットに必要なバンスの大きさを確保されていません。

と、クラブフェースを開く必要があると、書いています。次に

もう一つの条件は砂を切り裂くというか、かき分けるパワーが発揮できていないということです。開くことに違和感がなく、フェースを開くことが出来たとしても、意外とこれがない人が多いと思います。今年は大雪でした、除雪車が重い雪をかき分け雪をどかしていく様子を何度も見ましたが、フェースを開いて、バンスとロフトを確保していても、これが、できずに砂を飛ばせないということです。

とクラブヘッドが砂をかき分ける力の必要性を書いています。

開くことに関しては

何故、ウェッジをそうしなければいけないのかというと、ロフトとバンスを増やす必要があるからです。これまではこれくらい開き,こう構えれば、ロフトとバンスの具合がちょうどいいなぁとしていましたが、PINGにおいて多くのテストを繰り返し最適なロフトとバンスを導き「BUNKR」を開発したと思いますので、ロフトは64度とバンスは14.5度にすればいいという事がわかりました(笑)。

しかし、開くことが気持ち悪いと感じる方がかなり多いことは、紛れまない事実で、開いたとしても、プロのように、大きく開くことはできません。

ゴルフはターゲットスポーツですが、目標に正対するものがないので、目標を見失ってしまうんだと思います。

目標に足して正対するクラブで、スクエアに構えることが出来ることはかなりの利点となります。

次回は、パワーについて書こうと思います。

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G440アイアンを何故欲しがっているのか?

今でこそ、フェアウェイウッドを使っていますが、店長はどちらかと言うとアイアンプレーヤです。しかし、寄る年波には勝てず、ボールがだんだん上がらなくなってきました。そうすると飛距離は落ちてきます。

トータルはあまり変わらないのですが、キャリーが減り、落下角度が減り、ランが増える。そうなることで、グリーンへのアプローチは花道を狙うしかなくなります。花道の両サイドがバンカーで護られている場合、左右の誤差は15ヤードを切るホールも多い訳です。グリーンに直接落とせるならば、左右の誤差は25ヤード。明らかに難易度の高いショットが要求されるわけです。

ですので、今や5番アイアンなどはあの辺りにボールが行けばいいや。ショートゲームで何とかしようという、あるまじき作戦です。なので、花道からグリーンにのっていく事のなんとうれしい事か。最近の女子プロは飛距離が伸びてきて花道からというショットを見ることが少なくなりましたが、そういうショットを女子プロが打つのを見て、その左右のブレの少なさから、上手いなぁと思っていました。

G440アイアンを試打すると、その弾道のなんと高い事か!ボールが上がりなかなか落ちてきません。落ちたところは以前の7番アイアンより遠くに落ちています。薄くなったフェースが撓んでボールを押し出すことを感じます。

i230アイアンのロングアイアンをG440 アイアン と 入れ替える場合、上手くつながるのかを考えてみます。

i230、5番アイアンをG440アイアンと入れ替えるとすれば、ロフトとi230アイアンより、一番手は飛ぶことを考慮しG440、6番アイアンが候補です。それぞれのスペックを抜き出しました。

LOFT バウンス ライ角 シャフト長 スイングバランス(参考)
i230#5 26 7 60.5 38 D1
G440#6 25.5 8 61.5 37.75 D0

さて、どこをどういじりましょうか?PINGはパーツ(シャフトやグリップ)の価格差がない限りどれだけいじくりまわしても、無料ですから。思いっきりいじくりまわしても問題ありませんし、納期も変わりませんからね。

それに、セカンドマーケットに持ち込んだとしても、メーカーの出荷状態であれば、いまのところ、標準として下取りしてくれているようです。

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次回からは、店長がどのように考えてスペックを決定していくのかを、ライブ感覚(まだ青写真段階)でお伝えします。

あれも欲しい、これも欲しい。

今、店長が欲しいクラブは2つあります。一つは

ANSER30です。

PLD MILLED SE ANSER 30

で書きましたが、店長は

30度が合うんです。

しかし構えやすさは

この形状が好きで、

B60では少しターゲットにボケる感じとなり、自信をもってストロークできないことがあります。

もう一つはG440アイアンです。

G440 IRON #7

基本的に今使っているi230を変えるつもりがないんですが、

i230Iron #7

フィッティング用のヘッドが来て、G440アイアンを構えてみると、ほんの少しトップラインが太く、一回りサイズが大きいんですが、普段から見慣れているフォルムに驚きました。

先ずはi230アイアンの5番に変えてG440アイアンの6番をバックに入れようかと思っています。

おそらく両方になるんだと思いますが、しばらく悩みに悩みますね。シャフトの変更も絡んでいますので複雑です。

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逆の結果が出ます。

いろいろなボールを試すんですが、結局、PROV1に戻るんです。ちゃんとPROV1Xも他のボールも試すんですが、最終的にV1Xとのコンペになり、何故かスピン量が多いはずのPROV1の方が飛ぶので、最近はV1になります。ドライバーではそこまで距離をチェックしないんですが、アイアンはしっかり距離にこだわります。

通常、飛びと言えば、ティショットだと思うんですが、何故、アイアンショットなのかというと。距離をしっかり意識して打ちますので、それであれば、なるべく飛んでくれるボールを選択するというわけです。

ただ単に飛べばいいのかといいますと、距離を落としたいときに、ちゃんと、距離が落ちてくれるボールですと最高です。

たまたま、店長のヘッドスピードがProV1に合っているのかと思っていたんですが

リディア・コーのWITB “スピン減”へボールは「プロV1x→プロV1」

PINGな人であるリディア・コも、PROV1XよりもPROV1の方が飛ぶらしく、その要因はスピン量が少なく距離が出るらしいです。店長もそうなんでしょうか?これは宿題ですね。

話は変わって、G430LSTを使っていた、リディア・コ選手ですが、G430MAX10Kにチェンジしています。上の記事の中にG430MAX10Kの写真があるんです。

これです、ソールについたティの痕から、ほぼすべてのショットをフェードで打っていることがわかります。すごいと思うのはティの頭の当たる位置の高さが寸分の狂いもなく、そろっていること、もう、びっくりです。

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ここまでこだわる?

多いんですよ。ここまでこだわるというものが、例えば、以前発売していたソックス。フクスケさんのソックスであるんですが、右足用、左足用が別のソックスだったんですよ。

あまりアピールしないので、使ってみるまで知りませんでした。確かに履き心地はバツグンです。足全体が均等に包まれるようなフィーリング。

今は、このマークのついたタオル。

ゴルフ用タオルです。

今治タオルを使ってみてわかるのは、フェースタオルで、十分にバスタオル以上の仕事をすること。

床屋さんで、髪の量が少なくなったことを嘆くと、まだまだ、十分に多いですよサービスで慰めてくれるんですが、そんな髪を、手のひら分の面積の表裏でドライヤーが要らないくらい乾いてしまう実力は、まさにSDGs。

そんな高級な高級なタオル生地をゴルフ用のタオルにするという発想、ふつうはないと思います。

もちろん、汗も吹くんでしょうが、クラブの泥を吹いたり、水気を取ったり、することに使いますか?7

価格は3850円

pingのロゴとカナビラで少し値段が高くなっていますが、PINGの在庫がなくなり、欠品してしまうということがある、人気商品です。

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実はG440FWとG440HBには日本語で隠されている秘密があるらしい。

G440FW&G440HBとG430FWとG430HBの外観上一番の一番の違いは

ソールのデザインです。G440ではずいぶんすっきりしました。

このソールデザインについては抜けがいいとかいう説明はあっても、USのページに書いてあるようなことについての言及がありません。

それは、これです。

ごっぞり、日本語では抜け落ちています。

「ホーゼルのポジションを変更してもクラブの向きの変化がない」ということらしいのですが、自信がないので営業さんを通じて確認をしています。ちゃんとした説明があったら、ここで、紹介しますね。

でも、店長はこのことがわかるような気がしています。PINGはフィッティングを売り物にしていますが、日本ではそれが少し、弱い気がしています。

日本で、ドライバーのカチャカチャを手を変え品を変え行う人が多くいますが、フェアウェイウッドやハイブリッドは標準で使う人が圧倒的に多いような気がしています。ということは、これについては日本人のゴルファーに響かないと判断したのかな~って思うんですよね。

自分にクラブを合わせるアメリカに対して、クラブに自分を合わせる日本というのでしょうか?

これを強く思ったエピソードがあります。勉強のためにアリゾナの本社でフィッティングを受けたことあり、その時、ドライバーのフィッティングでは10.5度のドライバーを10度に調整してオーダーしてくださいとのことで、そんなことが出来るのかと確認すると、「シュアー」でした。

日本に帰ってピンゴルフジャパンにオーダーすると、そんなことはできないとの返答でした。

あくまで、ゴルファーにクラブを合わそうとするUSのこだわりが生んだ技術なんだと思います。

百聞は一見に如かずということわざがありますが、G440の発表されてずいぶんそのフォルムがよくなったというコメントの目にします。当然ホーゼルのポジションをポジションを変更した場合にクラブの見え方が変わったら、それに影響を受けるんです。この新しい技術から、ギャッピングをもっとちゃんと考える流れになるといいですね。

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G440アイアン 新ピュアフレックス

G440シリーズは好調なのはG440HYBRIDですが、店長は、G440はもっとすごいのではないかなんて思っています。

ピンゴルフジャパンの製品紹介ページでは、3番目のテクノロジーとして紹介している

USの製品ページでは、

日本ではピンゴルフジャパンのマーケティング担当の方が、日本でのセールスが最大となるために一生懸命に考えます。日本人に刺さる部分は初めに、あまり刺さらないところはあと回しになるのだと思いますが、USは一番目に説明しています。

「プレミアムパフォーマンス
次世代の PurFlex キャビティバッジは、感触と音を向上させながら、より長い距離を実現するために拡張および収縮します。バッジの背面と内側のクローム仕上げにより、高級感のある外観が実現します。」

どういうことなの?という内容ですが、

このブログでおなじみ、フィッティング担当の役員であるジェーソンが

この動画で説明しています。どうやら、ボールの飛びに影響する優れたものらしいですね。G440アイアンのインパクトの感触はフォージドのそれとは違う、フェースがたわんで、ボールを押し出す感触で、今使っているi230アイアン5番と6番に変えてみたい気持ちになります。

今度、コースで使うことが出来る予定ですので、その時決めるか、もう5番だけでもオーダーしてしまうかお悩み中で、ロングアイアンの飛距離も落ちてきているので、ロフトを少しウィークにしてあげればいいのかなぁなんで思っていますが、昨年、MODUS 130(R)を打つ機会があり、これが非常によかったので、これにしようかな?なんても迷っております。ボールの高さ魅力でした。

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G440LST DRIVERで2勝。

今週はLIV GOLFと南アフリカのサンシャインツアー。先週はチャンピオンズツアー勝利しています。

さぁ、優勝回数120勝を超えたG430ドライバー越えの期待は高まります。

LIV GOLFは今は契約していないそうですが、ニーマン

サンシャインツアーでは

LIV GOLFでは、ヒメネス

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