i230アイアンの開発コンセプトを徹底解説(スピン性能)

2.ツアーで求められる高精度のスピン性能

スピン性能をどのようにしてあげたのかというと

i230

i210

比べてみると簡単にわかるんですが、各番手において、4本~5本溝が増えて、摩擦力を増やしたからなんですが、実は、スピン性能を上げただけでは、i210アイアンを超えることはありません。

何故ならば、スピンが増えた分、ボールが飛ばないからです。スピン量がふえた分以上に、初速を上げる必要があったんです。

このデータはそれを裏付けています。スピン量が増えたi230アイアンはそれと同時に初速もi210アイアンに比べ、上がっています。結果的には打ち出し角度は摩擦が増えた分打ち出し角度が低くなり、キャリーが3ヤードも伸びています。TOTAL距離はほぼ変わりません。上級者が打ち出し角度を抑えて、スピン量を増やしボールを上に舞い上げて、真上からボールをグリーンにランディングさせるボールがでます。コースで使ってみると、BLUEPRINTより強いボールでBULEPRINTと同じような弾道が得られるアイアンだと思いました。ただ、BLUEPRINTに比べてヘッドが大きい分、球筋は作りにくいですね。ボールのライがスライス向きのライで、あえてドローを狙うような場面ですが、そのような状況では無理をしない方がスコアを作ることができるので問題ないでしょう。

どのように、初速を上げたのかという具体的な根拠の発表はありませんでした。USのサイトにもありませんでした。オタクの店長はその部分が知りたいですので、今後、ウォッチしていきます。

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金谷選手、2週連続を逃しました。USでもハットンが上位です。やはりi230アイアンの戦闘力がかなり高いと言えるのではないでしょうか?

 

 

i230アイアンの開発コンセプトを徹底解説

開発コンセプトは
1.フェース全面で進化した打感&打球音
2.ツアーで求められる高精度のスピン性能
3.ミスショットに強い寛容性

です。

どのモデルも打感と打球音の向上が開発コンセプトになるんですが、メーカーはユーザーからのこの項目について、店長は大変過敏になっていると思います。(だって、軟鉄鍛造以外はぜったに使わないと言っていた人が、飛距離を理由に簡単に飛ぶ素材を使ったアイアンに買い換えますからね。要は選択しない理由としてこれ以上の項目がありません。

音が格段に改善したG430ドライバーはこれまで以上に飛んでいますが、価格が上がったせいもあるんですが、これが改善したならもっと売れると期待したほど売れていないのではないかと思います。ボールのつかまり具合によって、捕まえたい方からSFT、MAX、LSTを選択すれば抜群なパフォーマンスを発揮します。この見極めが重要となります。

i230に話は戻って、打感&打球音をどのようにかいぜんしたのかというと。原理は、自動車の余分な振動を排除するデッドニングと同じです。薄いペラペラの車の鉄板は、路面やエンジンからの振動を増幅します。ボディの内側に振動吸収素材を張り付けることによってその振動をするなくするのです。

BLUEPRINTがなぜ打感がいいかというと、素材よりもフェースが薄くないからです。

ということで、i230アイアンはi210アイアンと比べてフェース面全体を厚くしました。

i210

i230

上は両アイアンの断面図ですが、i210の寛容性を残しながら、i230では新バッチがフェース上部まで配置されているのが分かります。

それは番手別に設計されています。

i210ではピークの周波数(3228Hz)が高く全体に広がっていますが

i230はピークの周波数(3200Hz)が低くなり、特に高い周波数帯のレベルが低くなっており、それはまるで軽トラのドアを閉めたときバンという音から、高級車のドアを閉めたときのドンという音に変わったかのように感じます。店長がコースで打った時の感想は、特にショートアイアンではほぼブループリントやグライドフォージドウェッジと変わりがない打感ですが、飛んでいくボールスピードは明らかに違うといった印象です。

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i210アイアンを持っていて、i230アイアンに移行したいと考えている人は、UWを先ず1本から購入するのがおすすめです。いいなぁと思ったら、次はPW、9番を買い進めていってください。購入するときにはシリアル番号を合わせるオプションをつけるのを忘れずに、すべての番手がそろえばセット扱いとなります。

以前ちゃんと、フィッテングしたのに、スイング全体の調子が悪いということがあります。そういう時は、もう一度、フィッテングを受けてみてください。特に

と離れた結果となった場合、その後にスイングのプレーンが変わり、カラーコードチャートの結果と同じスイングプレーンとなっている場合がありますよ。

i230アイアン

先週はホブランド選手

金谷選手

女子も2位に

クプチョ選手

https://twitter.com/LPGA/status/1665464718876905472?s=20

日本でも、佐久間選手

の共通項は

i230アイアン

勿論、i230アイアンです。

ハッキリ言ってしまうと、誰もが、またはSNS等で完成されたアイアンと言われてきたi210アイアンは完成されていなかったということです。

やっぱり、PINGは前作を超えないと新しいアイアンを発売しないということです。

i230アイアンの開発コンセプトは

1.フェース全面で進化した打感&打球音
2.ツアーで求められる高精度のスピン性能
3.ミスショットに強い寛容性

これは、どのような技術で実現したか、その結果はどうだったのかを次回以降説明いたします。

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1,3,5から1,3,7

本日のレッスンにて、3番アイアンが上手く打てない、それまでは打てるのにバランスが悪いのかな、ブツブツ。

いいえ、あなたの腕が悪いのです。

とはいっても、打てるようにしてあげないといけないので、打ち方を伝授。力任せにヘッドを返そうとしても返りません。

打てるようになったんですが、そもそも、コースで使う場面は、限られるし、もうそれはあきらめて7W使えばと打たせてみると、まぁ、カンタンカンタン。

男子プロが7Wを使う時代なので、5Wを抜いて7Wを入れた方がいいし、3Iを抜いていせるのは勿論だし、3HBもやめて7Wにした方がいいと思いますよ。

PING PROのページで確認すると。135システムのプロよりもはるかに137システムのプロが多いです。

しかし問題があります。

3番アイアンやハイブリッドは自分から打ちに行ってもある程度、当たるんですが、7番はシャフト長が長い事、返りやすいヘッドのため、レイトヒットができないと、うまくいきません。逆言うと、これさえできれば難しいことをしなくても、ボールが上がって距離が出るんですね。

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7番ウッドはPINGプロだけではありません。

素晴らしいですね。

 

 

 

 

えーっ、知らなかったの?

「朝の練習グリーンが早かったのに、コースのグリーンが遅くて、タッチが合わなかったんですよ。」

タッチが合わないのであれば、次のホールで修正すればいいのに、修正しなかったの?そんなことはあまりないと思うけどと、生徒さんの話を聞いていましたが、話を聞いていると「途中でタッチがあってきたんです。」

「ん?」

「最後にまた重くなったんです。」

「えーっ、知らなかったの?」、「朝一番は、濡れていて、少し重くて。完全にグリーンが乾くと早くなり、芝が伸びてくると遅くなるんだよ。」と言いましたが、変化が分かるようになっただけマシかと成長を感じました。

本人はそんなこと誰も教えてくれないとブツブツ言っていました。それを感じないやつに何を言っても無駄ですからね。

芝生の濡れつながりで、丁度、今日の全米プロ選手権をうけてだと思いますが、PINGのバイスプレジデントのポール・ウッドがこんなつぶやきをしています。

こんな日は、あらゆる状況下で最高のフリクションを提供する溝、フェースの質感、クロムの演奏の組み合わせにとても感謝するかもしれません…

これについての当ブログの記事

 

それに対してPINGのブランド アンバサダーのアンドリューライスが

真実とリツィートしているのもいいですね。

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グリップは消耗品です。

長い間、PINGではグリップの販売が停止されてきましたが、今春、先に停止解除されていたグリップ以外のグリップも販売再開始されました。

さて、グリップですが、先輩のお古を譲り受けているゴルファーの中には硬化してツルツルになったグリップそのままご使用になられている人も多く、グリップを交換したほうがいいですよと、アドバイスを差し上げると、交換しないとダメなんですかと言わる方も多いです。せっかくお譲りするのであればグリップを交換してお譲りするここ配りが欲しいですね。(そもそも、ライ角、重量、シャフトがあっていないことも多いのでそれも確認してお譲りしてほしいと思います。これが合わないことが原因で上達されない方が多いことは事実です。)

プロのなかには、1か月程度で交換する人もいるグリップですので、できれば1年に一回、2年に一回は交換したいものです。

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ハイブリッドで成功する3つの鍵

PING PROのリゼット・サラスと言えば渋野と全英女子オープンの優勝を争ったプロとして記憶されている方も多いと思います。決して飛ぶ方ではない彼女がハイブリッドを使いこなす方法をGOLF.COMの記事の中で紹介しているのでここに紹介します。

  • 彼女のクラブセッティングは、
  • G430DR
  • G430FW MAX #3,#7
  • G430 HB 4HY,5H,6H
  • i230IR #6~PW
  • GLIDE 4.0 50S,54S,58S
  • PING2021PT DS72

と、今日教科書に出てくるようなセッティングです。実は彼女のトータルドライビングぢスタンスはLPGAで堂々の最下位。しかし、RACE TO CME GLOBE SEASONは57位です。そんな彼女の成績をささえているのがG430HYBRIDというわけです。

先ずは、我々がHYBRIDを持つとそのグリーン周りあたりに行ってくれればいいというようなメンタリティでショットしようとしますが、決してそうではなく攻撃的に狙うと言っています。(G400、G410、G425としっかりストレートな弾道でグリーンを狙いやすくなってきたPINGのハイブリッドは飛距離、高さ、方向性。求められる性能を極限まで進化。ブレないハイブリッドが更に進化しています。

 

次は、ちょっと頭の痛い事柄です。グリーンから遠くなると我々はどうしても、スイングを早くしてボールを飛ばしたいと思いますが、サラスは、逆に遅くする必要があると言っています。(優れたスイングは、地球の重力を効率的に利用した振り子の機能を使ってスイングしますが、早いスイングは、重力を効率的に利用していません。早いスイングはクラブヘッドを返す力が必要ですが、重力を効率的に使った振り子のスイングは重力によって地球の真ん中の方に引っ張られようとするクラブヘッドが、加速しながら勝手に目標に向けてくれます。

最後の3番目は、ハイブリッドを使う時はできる事しかしないと言っています。優れたアイアンプレーヤーはその小さなヘッドでボールをコントロールすることを喜びとしますが、ハイブリッドではそれをしないと言っています。「もう少し力を出そうとすると、逆効果になってしまうんです」「重要なのは、自分の強みを理解し、何ができるかを知ることです。」と。サラスは言っています。(いややいや、頭が痛い一言です。アイアンはソール幅が狭くボールをコントロールするの適したクラブですが、ハイブリッド・フェアウェイウッドはソール幅が広く、ボールを曲げてグリーンを狙おうとすると、そのソール幅が邪魔をしてミスショットとなりやすいクラブです。そのため、ボールが止まったライからはそのライなりのボールしか選択しないことが重要なんですね。

以上がサラスのいう、「ハイブリッドで成功する3つの鍵」ですが、この助言はすごく重要な言葉となります。是非参考にしてください。

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店長も以前は、何とかして、つま先下がりのライから無理やり、ドローでとかやっていましたが、ショートウッドを使うようになってくると、祖いう対応は出来なくなりますので、できる事しかしなくなりました。そうすると、自分の希望通りの球筋が打てないときも出てくるんですが、それはそれとし、残りのショットで対応するしかありません。

G430にする?G425、G410。それともG400?

さて、G430が発売されて半年ほど、PING NUTSの皆様はどれくらい新しいG430ドライバーに変更されていますでしょうか?
「G430にする?G425、G410。それともG400?」というタイトルですが、結構ユーザー様のバックの中身を見てみると、G410 ドライバー、G425ドライバーを見かけます。
中古ショップさんに聞くと、結構この2つのモデルが人気があるようで、入荷が少ないようなことを聞いています。

では、ツアーの世界ではどうなんでしょうか?

PGA、LIV、DP WORLD、CHAMPION’SのPING PROの使用ドライバーを調査してみました。これまでは、新しいモデルが発表されても、ずっと旧モデルを使ってした人が多かったんですが、46人の内、旧モデルを使用しているのは、

PGAで3人、DP WORLDで3人、CHAMPION’Sで3人の9人となっており、G410はそのうちの1人です。その中で多くの指示を得ているモデルはG425LSTです。このクラブは、フィナウ、ホブランドの有力PING PROが使っていて、本当に左に行きにくいクラブなので、このモデルを使っていたプロが、もっと、そのまま使い続けるのではないかと予想していましたが、その予想が外れて、ほとんどのプロがG430にチェンジしました。

また、PROにはG430シリーズでの特徴は、圧倒的にLSTが多い事。G430Maxがつかまりやすいヘッドになったことがそうなっている原因と思います。

一般のゴルフ界ではこれほどまでに人気があるように思いませんが、これほどG430にチェンジしているプロが多いとなると、どうも、モデルの選択方法に問題があると思います。これまでのPINGユーザーはマックスからではなく、これまでの概念にとらわれずLSTからの試打をお勧めします。

 

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G430 FW LSTはこう考える!

G430 FW LST

評判はドライバー並みに飛ぶという評判です。

但し、値段もドライバー並みで高すぎるという評判です。

先週の土曜日、金沢市のジュニア教室のお手伝いをしていた時に、お客様から電話がかかってきました。

「所属クラブでPINGの試打会があり、3LSTを打ったら、ドライバーより飛んで、フェアウェイを外さない。」と。

打ってみればわかるんだなぁ~!思った後、高いFWと考えるからダメなので、フェアウェイから使えるドライバーと考えれば、ドライバーとスプーンが定価85000円(税抜き)が購入できると考えれば、G20くらいの時代にタイムスリップできるんじゃないのと思った店長でした。

 

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まだまだ、肌寒い日がありますが、今年も紫外線の季節です。

今日の紫外線予想は、日本全国強いの日本地図がほぼ赤地図に!

ゴルフは、自分との闘い、コースとの闘いとともに紫外線との闘いでもあります。当然、UVカットのクリームを塗るのはもちろんですが、

UVカット率99%

SUMMER SHIELDアンブレラ

・体感温度が4℃下がる東レ「サマーシールド」を採用
・晴雨兼用・UVカット率99%以上
・遮光率99.99%

サイズ:65(㎝)/8本骨 重量:約350g
素材:生地(ポリエステル100%)/骨(カーボン)/シャフト(アルミ)
※ Made in China
を使う事が最大の紫外線対策です。
普通のUVカットの傘と傘でできた影を店長の汚い足とともにご確認ください。(無修正)
通常のUVカットのゴルフ傘
サマーシールドUM-P221

肉眼ではもっとはっきりわかるんですが、影の濃さが違います。強い日差しの中、体感マイナス4度は伊達ではありません。木陰の涼しさです。まさに木陰を持ち歩くです。

昨年、この傘を紹介した後、なんとPINGの倉庫から在庫がなくなり、再入荷が日差しが弱まった秋、お早めにお求めください。

上記、リンクからお求めください。

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昨年,

夏のラウンドはとにかく日差しを防ぐ

でも紹介しております。


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