カテゴリー: ギア・ボール全般

1025カーボンスチール（炭素含有量0.25%）のボディを持ち、フェースは17-4ステンレススチール、中空部分はアルミインサートという構造を持つi59アイアンですが、BLUEPRINTを比べるとはるかに高い寛容性を持つアイアンです。

PINGからの資料では、ほぼi210と同等の寛容性を持つアイアンなので、iBladeの後継と言われていますが、ちょっと違うのかな？と感じています。iBladeはかなり難しかったと思います。

飛距離的にはBLUE PRINTより少し飛ぶ位置づけです。

BLUEPRINT、i59、iBlade、i210の4モデルを比較しましたが、フェースの形状的にはiBlade、i210のこれまでのPINGのアイアンの流れを汲んでいることが分かります。BLUEPRINTは昔でいうコンベンショナルスタイル、i59、iBlade、i210はコンベンショナルに比べてトウのラウンドの頂点が低く低重心なイメージなので打ち込んでいくというより、レベルに振るイメージがありますが、いBladeに比べて重心が約11%高く、約3%フェース寄りなので、打ち込むことにより性能が出そうなアイアンです。

バウンス角、ブレード長、オフセットはiBLADE同等の発表ですが、BLUEPRINTを普段見ているせいかi210に近いような気がしています。

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世界ゴルフ選手権では、イングリッシュが3日目を終えてリード

HOOFERが日本で発売されることになったことを昨日ご報告いたしましたが、

日本で発売されるPING迷彩柄のスタンドバッグはこれが初めてではありません。2017年に

このように限定で発売されまして、お買い上げいただいたんですが、この時の迷彩柄であるリアルツリーに合うヘッドカバーがどこにもないということで、LBオリジナル商品開発部（実際にはそんな部署はありません）の工場長がリアルツリーの生地を取り寄せ、総力を挙げてヘッドカバーを開発しました。

今回は、ドライバーとパターカバーがUSで販売されており、PING GOLF JAPANが少なくともUSオーダーにて対応してくれるのではと期待しております。（本当は日本で販売してほしい）よもやバッグだけ発売するという中途半端なことはないと思っておりますよ。

でも、ウッド用、ハイブリッド用、アイアンカバーがないので、一応、工場長に打診をしておきました。もちろん、私どもが作るので「PING」のLOGOは入れることができません。今回は、そんな要請あるのでしょうか？現在も此方の方で販売しております。

実は本職はニットで、店長はPINGのカラーとぴったりな継ぎ目のないイギリスゴム編みのヘッドカバーなんかも制作してもらっております。

よく見てみるとMULTICOMはUS アーミーでネイビー・ホワイト・レッドはUS NAVYとどちらもミリタリー系なんですね。（昨日は気づかなかった）

そうであれば、HOOFER 発売記念でこういうプレゼントもあるなぁと、あることを考え付いた店長でした。

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1月くらいからずっと軽量バッグがなかったんですが

HOOFERが発売されました！USで展開されている7色の中から

Navy/White/Red

Multicam

の2色が日本で展開されます。定価は30,800円（税込みです。）USが$245ですので、まぁ、割引もありますから妥当だと思います。

Hoofer LITEと違ってかなり高級感があります。

レンジファインダーなど出したり入れたりするものはマグネットポケットへ、簡単に取り出せ、簡単に収納できます。

新しく再設計されたバックパックは、PINGキャリーバッグをバックパックスタイルからシングルストラップキャリーに簡単に変更できます。

スタンドバックでも、カートに乗せることがあります。サイドが頑丈ではないスタンドバックはこの部分が弱く、ストラップがポケットのかぶることが多いですが、ポケットの後ろをスライドするカートストラップパススルーチャネルを使用して固定することが出来ます。

耐衝撃性ポリプロピレンの5分割トップは、ゆったりと設計されています。

ショットを打って、目土をしてグリーンに向かって歩き出す。グリーンまでば水分補給。ウォータポケットは歩きながら簡単に手が届くバッグ下部に配置されウォーターボトルを探すことはありません。

スタンドバッグですので、普段はフードをつかいませんが、雨が降ってきたときはクラブを濡らさないようにフードをかけます。その時は、クッション性のあるヒップパッドの内側からレインフードを取り出し使用します。 雨が降っていないときは、レインフードが追加のクッションになります。

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