カテゴリー: フィッティングの勧め！

G440FW MAXに４Wが追加されました。一般的（プロも含めて？）には、スプーン（#3）ではボールがつかまらず右へ飛び出し、ボールが返ってこないという声が多かったんだろうと思います。また、クリーク（#5）では、すこし飛距離が足りないという声からスプーン（#3）とクリーク（#5）の間にバフィー（#4）を入れたんだろうと思います。

G440MAXFW #3	G440MAXFW #4	G440MAXFW #5	G440MAXFW #7	G440MAXFW #9
15°	17°	19°	21°	24°
186cc	180cc	174cc	165cc	157cc
ライ角57.5°	ライ角57.5°	ライ角58°	ライ角58.5°	ライ角59°
シャフト長43”	シャフト長43”	シャフト長42.5”	シャフト長42”	シャフト長41.5”

  4番が追加されてスペックはこのように変更となっています。

ロフトは#7までは、2度ずつ変化し、#9は3度ロフトが増えています。これは予想できたことです。ヘッド体積も少しずつ小さくなっています。

当然、シャフト長がスプーン（#3）、クリーク（#5）の間の42.75インチになるんだと思っていましたが、スプーン（#3）と同じ43インチでした。

PINGにスイングバランスを確認しました。スプーン（#3）とバフィー（#4）は同じになるそうです。つまり、ヘッド体積が小さくなりましたが、ヘッド重量はほぼイコールだと言えます。

左右を入れ替えて写真を撮りましたが、どちらの写真も同じように見えますので、バフィー（#4）の重心角が大きいとは言えないようです。

スプーン（#3）に比べてバフィー（#4）はヘッド体積こそ違いますが、シャフト長は同じ、ライ角は同じ、重心角は同じです。ということは、スプーン（#3）のつかまりの悪さを補うために投入されたのに、どこにつかまる要素があるのでしょうか？

此処まで示したファクターでは、それが見つかりませんよね？

ということで、「安心してください。履いてますよ」じゃなかった。「安心してください。これだけでもスライスは軽減しますよ」という。論理的な説明をします。

バフィー（#4：オレンジ）はスプーン（#3：ブルー）と比較してボールの下部をヒットする。このようにロフトがある分、ボールの下部をヒットします。これは当たり前のことで、だから、ロフトがある分ボールは高く打ち出します。ここまでは非常に分かりやすい。

ここから必要なことは、3次元の空間認識です。

先の図に上から見た図と飛球線後方から見た図を加え、それそれのクラブでどの位置に打点が来るのかを書きました。

スクエアにヒットできる人は、打点がボールの下部に移動しボールが高く上がるです。では、オープンにヒットする人はスプーン（#3）と同じようにスライスして、ボールが高く上がるだけでしょうか？

答えは否です。下部でヒットする分、スピンアクシスの傾きは少なくなる上に、地球儀を思い出してください。経度のラインは中心以外はカーブして見えます。（地球が球だから当たり前です。）バフィー（#4）の方が少しだけ、同じようにオープンヒットしたとしても、センターに近い部分にあたるので、スピンアクシスはブルーからオレンジになるんですね。バックスピン要素が多くなることも考慮すると、かなりスライスは抑えられると考えられます。

スプーン（#3）ではスライスして、上手く当たったとしても。クリーク（#5）と変わらない。でもスプーンでは結果が出ないという人は、バフィー（#4）はかなり可能性があるクラブとなります。バックスピン量も増えるので、スプーン（#3）同等以上の結果となることも期待できそうです。

是非、フィッティングしてください。ヘッドそろっています。

PING製品、カートの購入は↓こちらをクリック！

BluePrintT、BluePrintS、i230、i530、G430、G730、Gle3、S159

BluePrintT、BluePrintS、、i230、i530、G430、G730、Gle3 、S159 すべてのクラブがカスタムオーダーできます。フィッティング・お問い合わせは ここ、お気軽にどうぞ。 PING製品の納期はこちらを↓を参考にしてください。

生分解性100%、海洋においても生分解するリバイブティーは 、楽天市場もしくはYahoo!ショッピングページよりお求めください。 知さんのザゴルフィングマシーンの解説は楽天市場、ヤフーショッピングから購入できます。 スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版

は、当店の楽天市場、Yahoo！ショッピング、AMAZON、メルカリショップスからとなります。 https://www.youtube.com/embed/89PFsCvNsbM?feature=oembed この本はスインガーがどのようにクラブに力を与えればいいのかが書いてありますよ。スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版はそのヒントになると思います。

今、モデルではLST FWにクリークが登場して、どっちにしようか悩む方も多いと思いますね。

余談ですが、マッチプレーをしていて、グリーン上で同じラインだが、じぶんの方が長いパットがのこり、相手は沈めてくるだろうなと言う場合、店長はずる賢くこれを応用して、多くスライスさせたりフックさせたりすることがあります。本来の転がるラインと違う転がりを見せることで混乱させる作戦です。

でもね、たまに、人のパッティングを見てない人がいて、そういう人にはこの技（？）は通用しないんです。（爆）

202x年、ほぼ全てのメーカーは反発係数規則上限に、達してしまった。

最早、フェース面に工夫をしてボールを飛ばそうとする時代では無くなってしまった。撓む領域を広げる工夫はあっても、

ということで、いろいろな動画で試打結果が紹介されているので、それが、どのような理屈によって生まれているのかを解説しますね。

新しいG440でこれまでの歴史的手法がとられて初速のアップにつながっている部分はこの部分です。

シャフト差込部分全体をホーゼルが覆っている

ルールによって、ヘッド体積とクラブの幅と奥行きに制限があるので、反発係数上限に来ている以上、肉厚を調整したとしても、いろいろな素材を使用したとしても、大きな成果を得ることができません。というかそれ自体でボールの反発を高める必要がないということです。

スピンコントロールは、飛距離を伸ばす方法の一つです。スピンを減らせば、ボールの飛距離が伸びることがわかっています。

スピン量を減らすために、重心深度を浅くするとバックスピン量が減ります。これは、ギア効果によってバックスピン量を減らすためです。

タイガーがこんなに地面すれすれにドライバーヘッドを入れるのは、この効果を高めるためです。

ただし、横方向に打点がずれますと、サイドスピンに量に影響しますので、熟練者のみが恩恵を得れることがシステムです。

一般のゴルファーではゴルフゲームの要求するターゲットにボールを運ぶことが難しくなるという現象が起きて、試打結果の飛距離からクラブを入手をしたものの、コースでのボールコントロールが難しいために、手放してしまうということが多く発生します。

PINGは、方向を安定させるためには、重心の位置をフェース面から離すという手法をとっていますので、PINGのクラブは飛ばないけど（５ヤードも変わらないと思いますが）曲がらないということになるんです。

上の図は重心震度がミスヒット時のクラブにかかるトルクを説明していますが。重心震度が深い場合は、クラブを回転させる力が小さいとともに、飛球線方向のベクトル分散は少なく、飛球線方向への力の減少が少ないこともわかると思います。

G430MAX10Kで縦方向の慣性モーメントが話題になりましたが、飛距離のために縦に、応用したということです。

ベクトル分散を限りなく０に近づければ、ボールのクラブの衝突エネルギーが限りなくボールの圧縮に使われ、それが、ボールの初速につながります。

タイガーのドライバーショットもどって確認して穂いいんですが、実は重心の位置は僕たちが思っているほど、低くはなかったんです。

力が伝わる方向は点線で示されるFORCE LINE（フェース面に直角）ですが、

上のイメージのように、G440ドライバーでは、フェースセンターのフォースラインに大きく近づいたんです。

何度も書きますが、重心位置がフォースラインに一致するということは、ボールとヘッドの衝突によって生まれるエネルギーはヘッドの回転のために使われることがなくなり、ほぼ１００％ボールを潰す、フェースをたわませることに使われ、結果的に、ボールの初速につながるということなんですね。

PING製品、カートの購入は↓こちらをクリック！

BluePrintT、BluePrintS、i230、i530、G430、G730、Gle3、S159

BluePrintT、BluePrintS、、i230、i530、G430、G730、Gle3 、S159 すべてのクラブがカスタムオーダーできます。フィッティング・お問い合わせは ここ、お気軽にどうぞ。 PING製品の納期はこちらを↓を参考にしてください。

生分解性100%、海洋においても生分解するリバイブティーは 、楽天市場もしくはYahoo!ショッピングページよりお求めください。 知さんのザゴルフィングマシーンの解説は楽天市場、ヤフーショッピングから購入できます。 スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版

は、当店の楽天市場、Yahoo！ショッピング、AMAZON、メルカリショップスからとなります。 https://www.youtube.com/embed/89PFsCvNsbM?feature=oembed この本はスインガーがどのようにクラブに力を与えればいいのかが書いてありますよ。スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版はそのヒントになると思います。

G430MAX10Kユーザーが早速試打に来てくれました。手を変え品を変えいろいろ打っていった結果は、そのまま使いますという結論です。試打の要望があったときに、G430MAX10Kをフィッティングしたときに飛距離もしっかり出て、G430LST やG430MAXにならなかったんだから、多分、G440を選択する確率は低いよと言いましたが、その通りになりました。ドライバーショットが乱れを解消してスコアを縮めた経緯がありますので、飛距離が伸びたとしても、ショットのぶれがG430MAXやG430LSTと変わらないとすれば、必然の結果なんですが、自分の使うクラブが自分にとって最良なクラブであるという自信はスコアアップにつながるので、G430MAX10Kユーザーも積極的に試打してほしいと思います。

店長が言いたいことは

「飛距離アップの要素に新しいファクターが出現した」

ということなんです。

 

PING PROのクラブを見ると、男子プロは10.5度のヘッドが多く、女子プロは9度のヘッドを多く使用しています。

男子の方が打出し角が少ないのですが、ボールスピードがあるため、最高到達点が高く、着地角も大きくなっていますので女子に比べてランの割合は少なめとなります。

ボールスピードとキャリーの女子と男子を比較すると、

63.9／76.4　＝　83％

223／288　＝　81％

男子の方が飛距離が出ています。おそらく、打出し角が高くなると、もう少し距離が出るのではないかと思いますが、ロフトを多くすると、スピン量が増えますので、少し問題がありますね。

女子はG430 ３W LSTが多いのは、弾道が高くボールスピードアップを狙っていると思います。

スイングスピードによってクラブのアタックアングルが変わりますので、それによって打出し角が変わるということがわかりました。

ヘッドスピードが43m/sの普通の男子がキャリー223ヤードが理想ですが。223ヤードないということは、打出し角が少ないもしくはスライス回転でスピン量が多いということは、少し変則軌道となっているということになります。

PING製品、カートの購入は↓こちらをクリック！

BluePrintT、BluePrintS、i230、i530、G430、G730、Gle3、S159

BluePrintT、BluePrintS、、i230、i530、G430、G730、Gle3 、S159 すべてのクラブがカスタムオーダーできます。フィッティング・お問い合わせは ここ、お気軽にどうぞ。 PING製品の納期はこちらを↓を参考にしてください。

生分解性100%、海洋においても生分解するリバイブティーは 、楽天市場もしくはYahoo!ショッピングページよりお求めください。 知さんのザゴルフィングマシーンの解説は楽天市場、ヤフーショッピングから購入できます。 スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版

は、当店の楽天市場、Yahoo！ショッピング、AMAZON、メルカリショップスからとなります。 https://www.youtube.com/embed/89PFsCvNsbM?feature=oembed この本はスインガーがどのようにクラブに力を与えればいいのかが書いてありますよ。スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版はそのヒントになると思います。

よく、クラブの軌道のデータが必要と思われますが、ボールスピードがわかれば、その他のデータはほぼ推測できますので、フィッティングでは弾道データがあれば、ちゃんとしたフィッティングが可能です。ボールスピード、打出し角、スピンデータを最適化とスイングの再現性の高さをを求めればいいだけです。

G430シリーズの最終発注日が決まりました。11月25日13時までとなります。当店では12時30分までといたします。

G430シリーズをお考えの方は↓をご利用ください。

をご利用ください。

 

 

何回かこのブログで紹介しているPING CO-PILOTですが、今のところ、PING GOLF JAPANでは、正式にフィッティングツールとしては採用しておりませんので、PINGのフィッターに質問したり、他の店舗で聞いても、なんのこっちゃということになる増すので、お断りしておきます。PING CO-PILOT

質問は、私までお願いたします。わかる範囲であればお答えいたします。ただし、PINGからストップがかかった時には、申し訳ありません。そういうことはないと思っていますが。

PING CO-PILOTのギャッピングツールは最初にモデルを指定し、

最大ロフトウェッジのロフト、ウェッジの構成、バッグに入れる一番ロフトが立っているFWを指定し、７番アイアンの弾道データ

を入力すると、アイアンの他の番手、ウェッジの構成、FW、HBの構成を導き出してくれます。

面白いのは、異なるモデルに、同じ弾道データを入力しますと導き出されるギャッピングの構成は違うものが表示されます。

 

つまりは、ちゃんと、i230とG730で同じ数値が入力されたとしても、ちゃんとクラブを考慮した計算がされているということです。

PING製品、カートの購入は↓こちらをクリック！

BluePrintT、BluePrintS、i230、i530、G430、G730、Gle3、S159

BluePrintT、BluePrintS、、i230、i530、G430、G730、Gle3 、S159

すべてのクラブがカスタムオーダーできます。フィッティング・お問い合わせは ここ、お気軽にどうぞ。 PING製品の納期はこちらを↓を参考にしてください。

生分解性100%、海洋においても生分解するリバイブティーは 、楽天市場もしくはYahoo!ショッピングページよりお求めください。 知さんのザゴルフィングマシーンの解説は楽天市場、ヤフーショッピングから購入できます。

スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版

は、当店の楽天市場、Yahoo！ショッピング、AMAZON、メルカリショップスからとなります。

この本はスインガーがどのようにクラブに力を与えればいいのかが書いてありますよ。スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版はそのヒントになると思います。