ホールインワン10回

10回もホールインワンをすれば、ボールが入るところを何回もみているんでしょうね。

いいなぁ!

店長は入っているとは思わなくて、散々探したあげく、同伴競技者に入っている言われただけだから。

パトリック・リードWITB マスターズの前は?

リードのパッティング。本当に上手いですね。全くしびれることなく微妙な距離を決め続けていましたね。

パトリック・リードWITB の前にセッティングが気になります。

パトリック・リードといえばキャロウェイのイメージが強いので契約が切れた後もずっとキャロウェイを使ってきたんだと思っていましたが、違ったんですね。GOLFWRXによるとファーマーズインシュランスでは下のようになっています。

Equipment is accurate as of the 2018 Farmers Insurance Open (1/22/18).

Driver: Taylormade M3 (8.5 degrees)
Shaft: Aldila 70 Tour X

3 Wood: Nike VR Pro Ltd. Edition (15 degrees)
Shaft: Aldila 80 Tour X

Driving Iron: Titleist 716 T-MB 2 Iron (18 degrees)
Shaft: True Temper Dynamic Gold 120 X100

Irons: Nike VR Pro (4-PW)
Shaft: True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100

Wedges: Artisan (51, 56 and 60 degrees)
Shaft: True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400

Putter: Odyssey White Hot Pro 3
Grip: Iomic Standard Red Pistol

 

 

先端剛性

タイガー・ウッズが直前で大きなギア変更 ドライバーの曲がりに対応か

http://www.alba.co.jp/tour/news/article/no=85977

というニュースが入ってきました。

チェンジしたシャフトは「テンセイ CK Pro オレンジ」ということで先端合成を高めたシャフトです。

やはり、ドライバーの慣性モーメント増加に伴い、シャフトの先端剛性が今後キーポイントになるのではないでしょうか?

メジャー制覇か?

一時はトップにたち、制覇かと思いましたが、お預けとなりました。

でも、はっきり言いますと、今シーズンの彩子プロいい意味で予想を大きく裏切ってくれています。

何故かというと、決して飛ぶ選手ではなかったからです。ツアーでは飛ぶことが優勝の絶対条件になりつつあります。飛ばないと上位は難しくなっているからなんですね

今シーズンの好調は、

スイング改造とクラブチェンジが今シーズンのドライビングディス端子を一気に好調の原因だと重いす。

彩子プロのセッティングは

ウッドはドライバー、3W、5w、7w、9w。ハイブリッドは23度、27度、30ヤードとしてボールをあげてグリーンに止めるというセッティングは上原プロのドライバーの飛距離が250ヤードという事を考えると、シニアには参考になるセッティングではないかと思います。

 


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