BunkRの力加減は

以前に書いたBunkRの紹介で

この動画を見ると、BUNKRパワーをかなり効率的に使えるようになった「BUNKR」でも、砂を十分に飛ばすためにパワーは必要なようです。

上のようにBunkRを使い際に、ある程度のパワーが必要だと書きましたがこれを訂正いたします。

それほど、大きな力は必要ありません。芝生の上にあるボールを打つ距離感よりも少しだけ強く振るだけです。

クラブフィッターの小倉氏の動画をご覧ください。参考になると思います。

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ハイローンチはどんな人に合う?何故、合う?

G430で初めて登場したのが、ハイローンチですが、かなり、いいセールスを達成しています。

ハイローンチの売りはそのまま、高弾道!です。

高弾道を実現して、キャリーを伸ばし飛距離を稼ごうという作戦です。低くて、強いボールでボールを前に前に飛ばそうというのとは過去の話です。ハイローンチのメインターゲットの方はもちろんシニア層です。若い時に比べて、筋力が落ち、同時に、スピードも遅くなっていますので、私たちシニア層がいくら低い強い球を打っても、キャリーを稼げません。

棒の先に重りがついているクラブは、振ろうとするとヘッドが遅れ、それを手元で返すと、ロフトが減少し、弾道が低くなり、キャリーが落ちるという構図です。

ハイローンチの考え方は軽いヘッドで軽いシャフトで軽いグリップで、クラブの重量を抑えて、クラブを振りきるようにして打ち出し角を稼いで、キャリーを稼ぎます。

という事で、スイングタイプがレバレッジによってヘッドを動かすヒッタータイプのスイングをしている人におすすめということなんです。

しかも、

軽いにもかかわらず、高慣性モーメント!力の落ちたシニアの力ぐらいではブレません。

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G440 IRONもコースで使ってきました。

G440 IRONもコースで使ってきました。

スペックは
G440iron #5~#9,PW,UW,52,58 MODUS 115(S)
です。

使用したのは、#5,#6,#7,#8,#9,PW,UWです。

感じたことは

  1. 初速が早い
  2. 打感は悪くない
  3. ボールが上がる
  4. ボールがつかまる
  5. スピン量がi230に比べて少ない

でした。

1.初速は明らかに出ているように感じます。i530ユーザーがG440に変更して若いころに出ていた飛距離が戻り、ゴルフが楽しくったと言っています。
これは、新しいフェース設計と日本のページでは打感についての言及しかありませんが、「次世代のPurFlexキャビティバッジは、感触とサウンドを向上させながら、より長い距離を伸縮させます。バッジの背面と内側にクローム仕上げが施され、高級感のある外観を演出しています。」と説明があるように新しいバッチが貢献しています。
今のところこれが成功していると思われます。もしかしたら新しいi5XXironが出るとしたら、中空ではなくなるかもしれません。

2.打感は硬い感じはしませんが、かなりのトランポリンフェースを新しいバッチで上手く処理しているなぁと感じます。

日本語ではたわみを失わずというところが、飛距離について語っていると思われますが、欧米のニュアンスとは明らかに違いますね。

3.かなり立ったロフト設計ですが、ボールはかなり上がります。

フェースを薄くできたことにより、さらなる低重心化が実現でき、ボールが上がりやすくなったと同時に、Blueprintやi230のようにフェースにボールが食いつく感じではありませんので、スピン量が少なく、その分、打出角が多くなっている印象です。

4.高MOIによってかなり寛容性が向上しています。実は真芯にあたったボールがなかったんですが、それでも、飛んでいきます。ボールがつかまります。

特に、5番、6番が飛びます。6番が使用しているi230アイアンの5番の感覚です。自分にあっているシャフトだったら、若かりし頃の飛距離以上が出るんではないか?という幻想を抱かせてくれます。5番アイアンで4番の距離をこれまでの4番アイアンで打ったことのないような高さのボールが出ることが凄いと思います。

5.スピン量はさすがに少ないです。その場で止まる感じはなく、落下角度によって止まります。つかまるアイアンなので、長い番手はランが出ることを想定してコースを責めることが必要です。

最後に、とにかくやさしく打ちたい人にはお勧めです。文中で書いたように飛距離を取り戻したいという方は、Speeder NX Grey 、AWT 3.0 LITE、MODUS120 オプションシャフトならばMODUS 130、TRAVILなどの高弾道のシャフトが合うような気がします。

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BunkRをコースで使ってきました。

コースでの確認点は

  1. バンカーがどうなるのか?
  2. アプローチで使えるのか?
  3. フルショットはできるのか?
  4. どの様なライからもOKか?
  5. ライ角をどのように選択すればいいのか?

の5点です。

1.未明まで前日からの雨が残り、コースは多くの雨水を抱えた状態で、フェアウェイもカジュアルウォータがあるくらいのコンデション。当然、バンカーも水を多く含みしまった状態。最初のバンカーはバンスが跳ね、7ヤードくらいオーバーでした。それ以降はグリッププレッシャーを強くして、過度に跳ねないようにしました。それ以降は全くノーミスでした。

は本当です。

2.14.5度のハイバンンスでアプローチできるかが心配でしたが、ボールポジションを1個分、右においてアプローチすれば問題ありませんでした。幅のあるソールがショットをカバーしてくれます。

このように入バンスですが、

このように少しハンドファーストに構えることによって、バンス角も変わりますし、ラウンド形状のソールが実質的にソール幅を少なくし、緩やかなトレーディングエッジが、ソールを滑らせてくれます。

3.フルショット64度というロフトですが、意外と飛んでくれます。形状がEYE2の流れを汲みますので、EYE2同様に飛びます。バンスが働いてボールを押してくれるという感じ(緑線のイメージ)とS159WEDGEに比べて低重心なのでスピン量が少ないためだと思います。
64度のロフトでも、スリークオータで60Y、フルショットで65~70Yという感じでした。距離のコントロールもやりやすいという印象です。

4.いやだなぁと思う芝の薄いライや逆目でもソールが滑ってくれてOKです。大きくは開けませんが、フェースを少し開いてフェースのボールをのせることも問題ありませんでした。芝生がクッションの役目をして強いバンス効果が和らげてくれますが、

バンカーショットの場合は、開くとクラブヘッドが砂の中に入って行ってくれないので、ホームランが多発します。

5. バンカーでもグリーン周りのアプローチでも、ボールは目標の左に飛ぶことが多く、自分用のBunkRを、アイアンセット比べて、1~2度フラットのレッドか、オレンジにするつもりです。

ライ角の調整範囲は±2度

ChipRは、通常のアプローチが苦手ならば、是非お使いくださいというイメージですが、BunkRは、バンカーは出ますよという人も、使うとグリーン周りが楽になる1本でした。

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今シーズンは56度と60度のウェッジを抜いてBunkRとChipRを入れたセッティングで行こうと思います。強烈な左下がりのライからのアプローチは不安ですが何とかなるような気がしています。悩んでいるのが、ライ角です。フラットにするとバンカーショット時にヘッドが砂の中に入って行きにくくなるのではないかという事、ベイウエストさんにいって試してこないといけませんね。

 

 

 

BUNKRって不思議。

やっと、時間がとれましたので、BUNKRをアンカーで打ってきました。

こんなに高く、そして軽く、上手く打ったという感覚もないのに、高さのあるバンカーショットが打てるんだという感覚。難しいことは一切していません。

現場で打っている時には、分からなかったんですが、バンといういい音がしています。

とにかくトップはダメですので、通常のショットよりボールを少し左サイドにおいて、通常の位置にボールがあるイメージで打ち込んでいく、ただそれだけです。

ついでにBANKRを使って、アプローチしてきました。マットの上からですが、問題なくできそうです。具悪に超WS(ワイドソール)なのでフリップをしなければ問題ありませんし。苦手な50ヤード60ヤードはスリークォーターとフルショットで対応できます。

写真のように、DR,3W、7W、9W #5~#9、PW、UW、CHIPR、BUNKRの組み合わせで行けそうです。70ヤード以上はUWのコントロールで対応です。

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ちょっとした事件ですよ!ビクターがドライバーをチェンジしました。

マスターズ前に飛び込んできたニュースがビクターがドライバーをチェンジしたニュースです。

やっぱり、2023年シーズンのチャンピオンが新しいドライバーを使っていないということは、相当にPINGの首脳陣には気になっていたようです。

PING TOUR ツアー担当のケントン・オーツに感謝を述べています。

PGAのサイトでも
Viktor Hovland explains why he’s switching drivers at Masters
記事があります。

使用シャフトはフジクラVentus Black VoleCore+ 6TXシャフトです。

VoleCore+は24VENTUSシリーズで使われている技術で

複数の高弾性素材をバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現したVeloCoreテクノロジー。
その高弾性素材を更にアップグレードした、”VeloCore Plus テクノロジー”による、更なる安定性とボールスピードの向上を実現しました。

と説明されています。24VENTUSはかなりしっかりした感覚は高弾性素材を使っているからですね。

それと、G440LST の寛容性の高さが変更の理由でしょう。

マスターズは初日1アンダーとまずまずのスタートをしています。

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BUNKRが発売されました。

昨日、BUNKRが発売されました。

ロフト:64度

バンス:14.5度

という、通常のウェッジでは考えられない仕様です。

使い方は、スクエアに構えると書いてありますが、実際に使用してみると少しクローズ気味に構えたほうがいい感じです。言い換えると、ちょっとでもフェースが開いたときは使いづらいというのが店長の感想です。

CHIPR

に比べると、盛り上がり感はありませんが、徐々に盛り上がってくるのではないかと思っております。

バンカー専用の触れ込みですが、ゴルファーボイスにもあるように、アプローチでも全然使えます。

店長の一番の売りは、CHIPRでもそうだったんですが、

バンカー専用ウェッジに全く見えないということ、EYE2ウェッジをバックにいれているんだな~というように思えるところ、誰もが自分の弱みを人に知られたくありませんからね。

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G440ハイブリッドの進化。

上の画像は、インスタに投稿されたピンの試打会でのデータです。

G440HBではロフトの見直しが施され、

3HBは19度から20度

4HBは22度から23度

となりました。

ロフトが増えても、初速の落ち込みを抑えて、前作と同様のキャリーを確保しています。

最高到達点が6ヤード以上高くなり、止まるハイブリッドが実現しています。

ハイブリッドを持つ時は、花道からを意識してせめていましたが、大きめの番手で、グリーンを攻めるようにしない行けないかもしれないですね。

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試打クラブがやってきた。

あれも欲しい、これも欲しい。

で書きましたが、新しいパターがやってきました。

現行モデルのパターは

削り出しパターの「PLD MILLED」

フェースインサートの「SCOTTSDALE」

の2シリーズですが、その中から

ALD MILLED ANSER30

SCOTTSDALE OSLO3

に2つのパターです。

PLD MILLEDの詩打をしたい方が多いのと、店長の願望でPLD MILLEDがやってきました。

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日曜日の試打会で、PLD MILLED ANSER 30にiPingをつけて測定しました。

 

なかなかの腕前でしょ。店長のストロークのデータはストレートからセミアーク。ミスの傾向は、ショートパットでのプルとなります。フェイスバランスでは、この傾向が強くなるため、セミアークのパターを選択すると、右に抜ける事が多くなりますので.ストレート傾向が強いANRER 30が合っているんですね。

日本シャフト試打シャフトの重量

MODUS110がリリースされました。

これで、105、110、115、120、125、130ときれいに数字が並びました。GH Neoシリーズも750、850、950と展開されています。MODUSシリーズは必ずしも数字順に重量が設定されているわけではないですが、軽量シャフトから重量級までラインナップされたことになるかと思います。

そこで、スタジオにある日本シャフトさんのシャフト重量を測定してみました。フィッティング用のシャフトはグリップろスリーブがついており、グリップテープの重量も含まれているので参考としてご覧ください。

モデル フレックス 重量(シャフト+グリップ+スリーブ)g
750H Neo S 132
850GH Neo S 144
950GH Neo S 151
MODUS 105 S 155
MODUS 110 S 158

MODUS 115

S 165

MODUS 120

S 163
MODUS SYSTEM3 125 S  174

950GH NeoとMODUS 105重量差はか4gです。

カタログでは、

  • 950ghneo Sが98g
  • Modus105 Sが106.5g

と8gの差がありますが、出荷時のシャフト長がModus105が2インチ長いので、Modus105 はカットする部分が長くなるので、シャフトカット後の重量差は少なくなります。

稀に、Modus105Sよりも950ghneoの方が硬く感じる方や、あまり差を感じない方がいらっしゃいますが、この辺りが影響している可能性があります。

ですので、このような場合は、思い切って、850GH neoにするといい結果が出ることが多いので参考にしてください。

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