Play your best.
ウーストヘイゼンが優勝しました。
10 回目の@DPWorldTourの勝利と初の#DunhillChampsタイトルを獲得しました。
使用クラブは、
#G430 LST ドライバー (10.5°)
G430 Max 3W
#G425 Max 7W
#Blueprint Sアイアン (4 ～ 5)、ブループリント T アイアン (6 ～ PW)、
カスタム ヴォス パター#PLD 。
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i59、BLUEPRINT、i230、i525、G430、G710、Gle2
i59、BLUEPRINT、i230、i525、G430、G710、Gle2 フィッティング・お問い合わせは ここ、お気軽にどうぞ。 PING製品の納期はこちらを↓を参考にしてください。
生分解性100%、海洋においても生分解するリバイブティーは 、楽天市場もしくはYahoo!ショッピングページよりお求めください。 知さんのザゴルフィングマシーンの解説は楽天市場、ヤフーショッピングから購入できます。
そろそろ販売終了です。
今日は慣性モーメントが大きいということをもう一度おさらいします。
簡単に言ってしまうと、物体の回しにくさ，止めにくさを決める量で，その値が大きいほど回しにくく，止めにくいです。
単に回しにくさだけを言っているのではなく、止めにくさについても考えなければなりません。
例えばクラブに対して、振り子のような運動を与えた場合、すべてのクラブがターンすることなしにゆすられるかというと、そうではありません。
G430DRでいうと、グリップエンドを持ち、左右にゆすると、SFTは多く回転しようとするし、LSTは回転しようとしません。MAXは回転します。その性質がスイング中においてそのまま表れます。
店長の場合でいうと、MAXではボールがつかまりどちらかというと、スピンが少ないドロップしているかのようなボールとなります。
対応とすれば、ストレートボールにするために、バックスピン量を増やすとなります。具体的方法としてはG430MAXにおいて、ウェイトをフェードポジションにするか、ヘッドのターン特性が緩やかなＬＳＴを使うかになります。
では、店長の場合、なぜLSTとなったのかというと、しっかりためて打つので、重心距離が長くなるG430MAXのフェードポジションでは振りにくくなるからです。
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さて、続きです。
ウェッジ分析チャートによって、どのようなソールタイプが合うかわかります。
地面とのコンタクト痕がトレーディングエッジ側につく人はインパクト時に手元がボールより後方にあります。ディボットは浅く取れます。よって、ソール幅が広い場合は、インパクト前にソールが字面にコンタクトするので薄いソールが有効です。
リーディングエッジ側にある時は手元はボールより前方にあり、ディボットは深くなります。薄いソールでは、地面を深く取り過ぎてしますので深く入りすぎないように、ワイドなソールが合うんですね。
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自分のソールグラインドをみつける２の記事を深堀します。
ジェイコブ・クラークは記事の冒頭で、「スコアリングに適切にフィットするクラブの選択を優先するゴルファーはほとんどいません。」とウェッジ担当のデザイナーらしく一般ゴルファーのドライバー重視の傾向を嘆いています。
確かにその通りなんですが、ドライバーが真っ直ぐ遠くに飛べば、それ以降のゴルフが楽になるわけです。これが上手くなればという気持ちはずっと強いままです。しかし、ある程度ゴルフができるようになると、ドライバーが悪くてもアイアンがよければということがわかりアイアンを重視するようになりますが、それでもスコア的に最終的にはグリーン周りとパッティングがスコアの鍵だなとわかりますが、その域に達するのはかなりの上級者なので、実際に目の当たりにすることが稀ですのでなかなか気づきません。調子さえよければ70台は出てしまうからです。
ARCCOSのデーターから
パーオン率の調子のいいプロで70％です。一般ゴルファー的には30~50％で調子がいいと感じるはずです。ARCCOSのデーターから作成されたこのグラフが何を意味するのかを考えると、ラウンドの内、9ホール以上は、ホールまでの距離が15ヤードから55ヤードの状況が発生しているということを示しているいっても過言ではないという言えるんです。このことから
「カラーコードとシャフトのフィッティングがウェッジのプレーの鍵となります」
と言っているわけです。大事なことをいうとグリーン周りのスコアがよくならないと、いくら、いいドライバーも持っても、アイアンを持っても、平均スコア的には結果はあまり変わらないといえるんです。
「このプロセスでは、熟練したフィッターがあなたのテクニックと芝の状態に基づいていくつかのグラインドを試してもらい、音響の適切な「クリック」を聞きます。聞こえるインパクトのサインは、ボールの捕捉とソールのグラインドが芝の上を適切に滑っていることを示す指標として機能します。これがGlideシリーズの真髄です。
Glide 4.0 ウェッジでは、認定済みPINGフィッターさまざまなグラインドから選択できます。」
GLIDE WEDGEは十分にこれらを考慮してデザインされているわけですね。後半は次回に続きます。
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元記事のGolf Science Blogは、こちら
ジェイコブ・クラーク著
多くのゴルファーがドライバーの飛距離を最大化し、雄大な 300 ヤードのドライブを打つ方法を模索しているのは当然ですが、スコアリングに適切にフィットするクラブの選択を優先するゴルファーはほとんどいません。通常、ウェッジのフィッティング体験の興奮は、ドライバーのフィッティングよりも後回しになります。ショットの大部分がターゲットから 120 ヤード以内で行われるため、ウェッジのフィッティングを重視するのに今ほど適した時期はありません。カラーコードとシャフトのフィッティングがウェッジのプレーの鍵となりますが、この記事では、フィッティング環境に関係なく、ゲームに最も効果的なソールグラインドを見つけるための青写真を提供します。
日本では、ウェッジのフィッティングが行われていないという話をしましたが、ウェッジフィッティングがどういうものなのかということを知らないで良いということではありません。
フェデックス チャンピオンの ビクター・ホブラン
ですが、何がチャンピオンへの原動力になったのでしょうか？
すでに、フードタイプのHC-C192 IRON COVERが販売されておりましたが、
今秋、新しい HC-C2301 が発売されました。
この商品画像ではわかりにくいですが、すこしサイズが大きくなりました。公式にはサイズが発表されていませんので、比較した画像をこのに載せます。
大きさはかなり違うのが分かると思います。以前のHC-C192は中に入れるアイアンとウェッジは６～8本が妥当です。新しいHC-C2301は7～9本が余裕に入る大きさとなります。ロングアイアンを入れることをそう呈していますので高さも高くなっています。
手元にある商品を測ると幅24cm、高さ20cmとなります。
HC-C192は幅22cm、高さ18cmとなります。
これまで、HC-C192では少し小さいなと感じている人は、生地も厚くなっているのでお勧めですよ。
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10月1日から
このキャンペーンが始まります。通常の価格、ポイントからさらに10倍が楽天からつきますので、この機会を見逃しなく！
リバーシブルタイプになっていて裏側はこのような刺繍になっています。
USではウェッジのフィッティングが導入されていますが、ピンゴルフジャパンは行っていません。
どうしてなのかと聞いたことがあります。
日本では、ほぼすべての人が、スタンダードソールに判定されてしまうので、意味がないからという答えでした。諸外国ではそうはならないのですが、どうしてなんでしょう？ “ウェッジフィッティング” の続きを読む