硬いバンカー

「砂が少ない。硬いバンカーが上手く打てなくて、そのホールで、パーを拾うことが出来なくて。」

春先の強い風が、バンカーの砂を飛ばし、バンカーショットの際、バンスが効きすぎて、硬い砂にクラブが弾かれてしまい。ボールのコントロールができないようです。

サンドウェッジは、バンス角がつけられていて、クラブヘッドが砂の中に深く潜りすぎないように作られています。そのバンスが、ボールの下に入る前に効いて、ボールとフェースの間に砂が入らないうちにボールとコンタクトしたり、それどころか、ヘッドが硬い砂に弾かれてトップしたりしています。

こういう場合、どのような対処を行えば良いのでしょうか?この現象はボールの下にクラブが入らないということに起因しています。これに対処すれば良いだけです。

対処方法1 ウェッジのバンスをすくなくする。そもそも、効きすぎるバンスによって弾かれるんですから、そのバンスを小さくして、硬い砂にはじかれないようにする。単純な戦法です。この場合、バンスが合えば、ショットの調整は必要ありません。調整はクラブが全て受け持ちます。問題は、そのためのクラブを用意しなければならないこと。そもそも一般のラウンドでは、ラウンドして初めてその状況がわかるので、通常は用意することはできません。先週、バンカーの砂が少なく固かったので、今週バンスの少ないウェッジを用意したけど、今週はバンカーに砂が入り、ふかふかな状態、少ないバンスが災いして、ヘッドが深く入りすぎて、ボールがバンカーすら出ないということもあります、

対処方法2 セットの中のバンスが少ないクラブで代用する。通常はサンドウェッジに比べて、ピッチングウェッジのバンスは少ないのでこれでバンカーショットを行います。ロフトが少ないのでボールは低めに打ち出されますが、十分に代用できます。これは、距離の長いバンカーショット(30ヤード越える)に応用できるので普段からトライしておくと良いでしょう。ピタッと止めることは難しくなるので、キャリーとランの割合にちゅういです。

対処方法3 バンカーの砂が本当に少ない場合は、パターやチッパー、ハイブリッド、フェアウェイウッドでボールを転がすです。ボールを打ち出す方向のバンカーの縁が、オーバーハングしていなくて、なだらかな傾斜であれば良い方法です。ただし、周りの目を気にしなければです。店長がこのように対応したコルファーを見た時は賞賛します。何故なら、ゴルフの1ストロークに占める状況を正しく判断して、最適なクラブを使用するということは1ストロークは70%で、それがそのショットのベースになるからです。通常のショットに置き換えて考えてみると、そうしないことは残り距離に対して適正なクラブを選ばないということにひとしいとおもいませんか?

対処方法4 テクニックでカバーする方法です。最初からそれを言えよと言わないでください。なかなか難しい方法で、条件は、普段からレイトヒッティングができる人向きです。このテクニックを使うときはレイトヒッティングの習得からです。

具体的に説明すると、通常のバンカーショットと同じように構えて、クラブヘッドが絶対に手元を追い越さないように打ちます。フォローもヘッドが前に行かないように、上げないように打ちます。ハンドファースト状態で砂に入りますから、バンスがその分減って砂に入るので、ボールの下にヘッドが入り、その後、バンスが効いてエクスプレージョンします。

以上、簡単に硬いバンカーの対処方法を書きましたが、参考にしていただければ幸いです。

グリップ一覧2

ピン ゴルフプライド ライト ツアーベルベットはバックライン有の標準グリップとなりますが、バックライン無し、全盛となった今、このグリップをモデルの標準グリップとして採用するクラブはなくなりました。

しかし、BLUEPRINTやi59といった上級者をターゲットとし、よりシビアにターゲットを意識するクラブについては、標準グリップがGolf Pride MCC ALGINということは

バックラインがあった方がターゲットに対してより正確に打つことができまるということにほかなりません。

ピン ゴルフプライド 360 ライト ツアーベルベットは

ピンの多くのモデルで標準グリップとして採用されています。アイアンでは以前はバックライン有りのピン ゴルフプライド ライト ツアーベルベットを採用しているモデルもありましたが、可変スリーブによって、ほぼ全てのモデルの標準グリップとなっています。

これは、このグリップの方が性能がいいということではなく、営業的な問題で、ドライバーなどのグリップとは違うというクレームが、多かったからと、そもそも、バックラインがあるグリップがあることを知らない人が多くなったためだと思います。

グリップ一覧1

ようやくグリップの単品販売が再開され、摩耗したグリップの交換を行うことができるようになりました。これまではPINGの修理係に送るか、販売店に持ち込み対応してもらうかでしたが、自分で購入してDIYを行うことが可能になりました。

げんざいPINGの標準グリップは、

バックラインがある主なグリップは

ピン ゴルフプライド ライト ツアーベルベット(PING Golf Pride Lite Tour Velvet)

とバックラインが無い、主なグリップは

ピン ゴルフプライド 360 ライト ツアーベルベット(PING Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Round Grip)

があります。PINGのクラブはカスタムオーダーですのでどちらでも装着可能です。

外見上の違いは、Golf PrideのLOGOがグリップ上面にあるか、ないかとなります。 バックライン有とバックライン無の違いは内側にリブがあるかないかとなり、

シャフトに装着するとちょうどグリップ下部が出っ張りとなります。以前はほとんどが方向を出しやすいためにバックライン有のグリップが使用されていましたが、

可変式のスリーブが登場したために、バッグライン無が主流となりました。

最近ではグリップのバックラインの有・無を聞くと「バックライン有ってあるですか?」なんて言われます。バックラインは方向が合わせやすいという特徴があり、バックライン無はクラブを開いて使っても違和感がないというのか特徴です。

また、PINGの標準グリップにサイズがあります。日本での標準の太さはアクアとなります。下巻き数に換算すると下の表のようになります。

ブルー レッド アクア ホワイト ゴールド オレンジ
-2巻き -1巻き 日本標準 +1巻き +3巻き +5巻き

参考にしてください

ブルー レッド アクア ホワイト ゴールド オレンジ
標準
IOMIC STICK ULTRA LIGHT
Golf Pride Lite Tour Velvet
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet
Golf Pride Lite Tour Velvet Code  
Golf Pride 360 Lite Tour Velvet Code
LAMKIN CROSSLINE 1150
360 ダイラウェッジ LITE
IOMIC STICKY SL
ARCCOS GP 360 LITE TOUR VELVET
GP MCC PLUS 4 ARCCOS STD STD MID
GP MCC ALGIN STD

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マスターズ始まる

さぁ、マスターズがはじまりました。オーガスタナショナルの色鮮やかな芝の緑にパトロンたちのビビット無色のコントラストが画面に映されると今年もこの季節がきたんだなと実感します。

https://twitter.com/PingTour/status/1644109269694918658?s=20

オーガスタナショナルに咲き誇る花ばなよりも鮮やかなウェアに身を包んだホブランドがバッグに入れたのがG730fw7番ウッドでした。

店長なんかは、イアン・ウーズナムがロングアイアンてわマスターズを制した頃の世代なんで、ロングアイアン大好きなんですが、最近はショートウッド派です。四十年近くも経てば、攻めるクラブは変わります。

お客様にも、ショートウッドを勧めるんですが、ウッドは苦手という人が、かなり多くいます。

ロングアイアンの場合は、落ちてから同転がるかをいめーじしないといけないですが、これは非常にうまくいった例です。

https://www.youtube.com/watch?v=2skyyr1IVnY

ショートウッドはダイレクトに狙えますから、簡単なんですよね。

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中空アイアンのギャップ問題

i525アイアンで、8番と9番もしくは9番とPWの距離の差が大きいという問題があります。i525アイアンのロフト表を見てみましょう。

  3I 3~4 4~5 5~6 6~7 7~8 8~9 9~P P~U UW
PowerSpec
Japan STD
17.0 2.5 3.0 3.0

3.5

4.5 5.0 5.5 5.0 49
US STD 18.0 3.0 3.0 3.0 3.5 4.5 5.0 5.0 5.0 50

番手差を感じる8I,9I、PWで、より大きく感じるのは9番とPWでそのギャップは20Y。日本標準ロフトでは9~PWのロフト差は一番大きい5.5度とユーザーの感覚と数字は一致します。

I525やG710の中空アイアンはクラブがたわみボールを上げる構造ですので、フェース面の上やフェース面が開く傾向のある人はこの傾向が顕著になるでしょう。

スイングの技術的には重心位置高さより低い位置でのインパクトが重要になります。

クラブで調整する方法はショートアイアンのロフトピッチを少なくすることだと思います。

店長がi525を使うとすれば、US_STDもしくは下に示す2つのパターンにすると思います。

番手 3I 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW UW
PowerSpec 17.0 19.5 22.5 25.5 29.0 33.5 38.5 44.0 49.0
2DEGSTRONG 16.0 19.0 22.0 25.0 28.5 33.0 38.0 43.0 48.0
1DEGSTRONG 17.0 20.0 23.0 26.0 29.5 34.0 39.0 44.0 49.0
US STD 18.0 21.0 24.0 27.0 30.5 35.0 40.0 45.0 50.0
1DEGWEAK 19.0 22.0 25.0 28.0 31.5 36.0 41.0 46.0 51.0
2DEGWEAK 20.0 23.0 26.0 29.0 32.5 37.0 42.0 47.0 52.0

とするか

番手 3I 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW UW
PowerSpec 17.0 19.5 22.5 25.5 29.0 33.5 38.5 44.0 49.0
2DEGSTRONG 16.0 19.0 22.0 25.0 28.5 33.0 38.0 43.0 48.0
1DEGSTRONG 17.0 20.0 23.0 26.0 29.5 34.0 39.0 44.0 49.0
US STD 18.0 21.0 24.0 27.0 30.5 35.0 40.0 45.0 50.0
1DEGWEAK 19.0 22.0 25.0 28.0 31.5 36.0 41.0 46.0 51.0
2DEGWEAK 20.0 23.0 26.0 29.0 32.5 37.0 42.0 47.0 52.0

にしたいかなと思います。ロングアイアン、ミドルアイアンはボールを上げ、ショートアイアンは飛ぶようにします。

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G430 FW LST

4月20日発売のG430 FW LSTは、通常のFWであれば、大体ドライバーの2/3程度の価格となりますが、定価で¥93,500(税込)ドライバーと同じ価格です。

それもそのはず、G430FWLSTは、フルチタンボディにカーボンクラウンを採用。高価なタングステンウェイト約80g装着しています。

先日のゴールドウインさんでの試打会でようやくレンジにて試打することができました。東に向かって打つレンジは東向き、試打会当日は、晴天でしたが、ピンフラッグが揺れる強めの東風でした。

打ち出されたボールは高めの打ち出し角、まるでドライバーのような弾道です。明らかに早いスピードで打ち出されたボールは、向かい風をもろともせずに正面の土手を超えていきます。

G425FWLSTは従来のFWの弾道、低く出て向かい風ではボールが浮き上がります。それはそれでグリーンで止めようとするときにはありがたいんですが。

いろいろ論議を呼びそうですが、少しでも飛ばしてPAR5を責める。シビアなターゲットに対して打つなどこれまでのスプーンに比べて強い味方になりそうです。

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左手親指

youtube.com/watch

ボールをとらはきれない人はグリップかもしれませんよ?

知さんがいうように、左手の親指で、クラブを押そうとする場合は、構造的に左手の親指が上ではなく、ターゲットと反対に位置した方が理にかなっています。

トップオブスイングでクラブを左親指の腹で受け止めて、そのまま、クラブを押すようにスイングする人は、インパクトまでそのように押してしまうと、フェースに当たらず、ソールに当たるか、大きくフェースが開いたまま、インパクトします。

クラブのアーク、セミアーク、ストレイト

PINGでは、パターを水平に置いた時にフェース面が上を向くのがストレート、トウが下を向くのが、アーク、その中間はセミアークに分類しています。

ストレートは、フェースの開閉が少ないスロトークをおこない方に合うパターで、アークは開閉が多いストロークを行う方向けです。

トウが下を向くアークのパターでストロークすると、トウ側に重量が配分されているためヒールに対してトウが遅れてます。よって、ストレートなストロークでは、フェースが開いたインパクトとなります。一方、アークタイプの方がストロークでは、過度なフェースの開閉が抑制され、インパクトが安定します。

パター以外のクラブでは、店長はヘッドの返りやすさがこれ当たるのではないかと思っています。

一般的に、重心角が大きな要素となるんですが、クラブヘッドの重心位置、や重量周辺配分など様々な要素によってスイング中のクラヘッドの開閉性質が決まるようです。

i230
i535

i230とi525は外観はほとんど同じですが、i230はターンするタイプ、i525はたーしないタイプです。

他のターンするモデルはi59、G430、G710で、ターンしないアイアンは、blueprintとなります。

ターンするクラブは、スライサーをサポートし、ターンしないクラブはフッカーをサポートします。

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WBC、SAMURAI JAPAN 準決勝 進出 万歳!

CLICKGEARカート本体+ α はなに?

昔はセルフのラウンドと言えば、担ぎやカートを引いてのラウンドでした。クラブを自分で運びながらラウンドするので、体力的にはしんどいですが、乗用カートに乗ってラウンドするのと違い、ナチュラルな時間の流れが楽しめ好きです。

今はプッシュカートがあるので、昔に比べ随分楽になっています。

基本的には、CLICKGEARのハートを買うと、ドリンクホルダーと傘ホルダーがついていますので、最低限、それだけの装備で十分ですが、これだけはあった方がいいと思うものを紹介します。

一つ目は、目土ボトル。

セルフのラウンドなのディボット後の目土は自分で行います。カートのハンドルやクラブに目土袋を提げておいてもいいんですが、傾斜があるゴルフコースなのでぶらぶらするとカートが不安定になりますのであると非常に便利です。

2つ目は、レインカバー

カートに載せたバックにすっぽりカバーし、ベルとで簡単に固定します。

ボールポケットやサイドポケットにアクセスできるようにファスナーがついていて、取り出しが容易になっているのがいいですね。収納用の袋がついている点も〇です。

3つ目はメッシュバッグ

カートの本体にベルトで固定します。低い位置に固定されるのでぶらぶらせず、安定するので安心です。飲み物であれば、専用のクーラーバックがいいんですが、オールマイティな使い方できるので便利です。

以上、参考にしてください。

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本格的にi230アイアン。

PINGの場合、大体新製品が発売されれば、最初にそこそこ、しばらくすると安定的に製品が売れ出すという傾向にあります。

CHIPRは大人気になりすぎて、昨年の7月の発売から、全く安定供給できずにようやく欠品が解除され安定供給できるようになってきましたが、これからコースで多くの人がCHIPRを見ることになり、もしかしたら、2回目のブームが来るかもしれません。

さて件名のi230アイアンですが、ここにきてようやく動き出した感じがあります。

i230のコンセプトは、

1.フェース全面で進化した打感&打球音
2.ツアーで求められる高精度のスピン性能
3.ミスショットに強い寛容性

なんです。お客様が試打されると、確実にこれを感じられます。しかし標準スチールシャフト装着モデルで定価で3万円越えですので、これだけの要素で購入を決定される方は少なく、ルックスが購入の決め手になっています。

このように上級者が好む形状です。ネックからのつながりがいいというかなんというか、それでいてマッスルバックのように難しさを感じさせないみたいな。(店長のアイアンはBLUE PRINTで、昔はこんなアイアンしかなかったので)

それでいて、寛容性があり、球筋をコントロールできるという不思議なアイアンです。

構造もi59ほどではないですが、結構複雑です。本体が軟鉄鍛造であればもっとよかったのにと思う方見るかと思いますが、ステンレス鋳造だからこそポケットキャビティ化できるので、大きな寛容性をもちながら、打感がよく、操作できるアイアンとなっています。

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