お客様にi59を打ってもらいました。

ライ角の相談にお客様がいらしゃいました。i210ユーザーです。ボールが捕まりすぎるので、ライ角をも一度チェックしてほしい。その上で何が原因でつかまりすぎるのか解明してほしいとのことで、完全にフォローアップでございます。

今回はヘッドがどのように動いているかを確かめるために、GC2+HMTで、確認します。

その時の画像を消してしまいましたが、インパクトのライ角はあっているので、クラブパスがインサイドアウトでフェースがクラブパスに対してクローズ、インパクト位置がフェースの先端、インパクトロフトが少ないというボールが捕まりす要素のスイングでした。それでもキャリーは180位ですのでパワーは十分持っています。

スイングの問題なのでスイングを修正させていただいた後の弾道がこれ

綺麗なドローの弾道になりました。

実はi59を打つというもう一つの思いがあったので打ってもらいました。

もちろん店長は、GC2の飛距離をみてガッカリこないようにi210ほど飛びませんよ予防線を張ることは忘れていませんでしたが、えっ、i210より1ヤードだけど飛んだ?しかもほとんどストレート!

店長のスイングスピードではボールが潰れないので、i210に比べて飛ばないが、スイングスピードが高いとi210相当の飛距離を出すことができるようです。発見でした。

となると、このアイアンは、所謂ブレードアイアンなのに新構造により、ミッドアイアンのキ距離を持つアイアンということになります。(ただしハードヒッターに限る)

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PGAですが今週はもう今シーズン最後の試合です。バブル上のPING PRO Nate Lashleyは55T、Austin Cookはカットです

i59試打ヘッド到着!

i59アイアンの試打用のヘッドが到着しましたので、練習場で打ってきました。その感想を述べたいと思います。

このように中空構造となっているヘッドですが、中空だから飛ぶということはありません。G710やi500は

このように、i210も

このようにたわんでくれますが、i59にはありません。

店長の感覚はi210で+10ヤード、i500でさらに5ヤード、G710でさらに数ヤードといった感じです。

BLUEPRINTとは同等だと思いますが、アゲインストの風が吹いていたのでi59の方が若干飛んでいませんでした。

BLUEPRINTと弾道を比較するとi59の方が低く飛び出しスピンでボールが上がっていります。BLUEPRINTはスピン量がやや少ない弾道です。

i59新しい溝が寄与して、かなりスピン量が多くなっています。

ピンのアイアンを大まかに分類すると

どちらかというと
フェード ドロー
スモールサイズ i59 BLUEPRINT
ミッドサイズ (i500) i210
オーバーサイズ G710 G425

このような分類になると思います。i59の登場により空白のワンピースが埋まった形になると思います。中空構造はそうではないモデルに対して慣性モーメントが大きいのでそれを生かしてフェース面を大きく変えない打ち方があっています。

ターゲット層ははミッドサイズのアイアンを使ているが、もう少しシャープなクラブが欲しいがBLUEPRINTが合わない人。競技ゴルフで硬いグリーンに対してピンデッドに打っていきたい人向けということになると思います。

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全英女子オープン、いいところまでPINGPRO渋野が伸ばしたんですが、最終日伸ばしてほしいです。渋野と優勝を争ったサラスは上手いですね~。パットのタッチは合っていますので、読みが合えば、くる感じです。

ロフト調整について

i59アイアンの発売に寄せて

でアイアンのロフト調整について書きました。i59からは

1度寝かす、2度寝かす、1度立てる、2度立てる

となると書きましたが、他のアイアンも同様となります。

BLUEPRINT

i210

G425

G710
G710の調整範囲は±1度USスタンダードから、JapanSTDはPowerSpecLoftとなります。

適用は、8月20日注文分からとなります。

楽天市場及びYahoo!ショッピングの商品については順次変更していきます。更新されていない商品は備考にてお伝えください。

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i59アイアンその3

1025カーボンスチール(炭素含有量0.25%)のボディを持ち、フェースは17-4ステンレススチール、中空部分はアルミインサートという構造を持つi59アイアンですが、BLUEPRINTを比べるとはるかに高い寛容性を持つアイアンです。

PINGからの資料では、ほぼi210と同等の寛容性を持つアイアンなので、iBladeの後継と言われていますが、ちょっと違うのかな?と感じています。iBladeはかなり難しかったと思います。

飛距離的にはBLUE PRINTより少し飛ぶ位置づけです。

BLUEPRINT

i59

iBlade

i210

BLUEPRINT、i59、iBlade、i210の4モデルを比較しましたが、フェースの形状的にはiBlade、i210のこれまでのPINGのアイアンの流れを汲んでいることが分かります。BLUEPRINTは昔でいうコンベンショナルスタイル、i59、iBlade、i210はコンベンショナルに比べてトウのラウンドの頂点が低く低重心なイメージなので打ち込んでいくというより、レベルに振るイメージがありますが、いBladeに比べて重心が約11%高く、約3%フェース寄りなので、打ち込むことにより性能が出そうなアイアンです。

バウンス角、ブレード長、オフセットはiBLADE同等の発表ですが、BLUEPRINTを普段見ているせいかi210に近いような気がしています。

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世界ゴルフ選手権では、イングリッシュが3日目を終えてリード

Korn Ferry Tour

Korn Ferry Tourでランキングトップに立っているのがStephan Jaegerですが、最
イエーガーはもちろんですが、最近の注目は Taylor Mooreです。テーラーメイドではないですよ。

使用クラブは

Driver: PING G425 LST, 10.5 degrees
3-wood: PING G425 LST, 14.5 degrees
5-wood: PING G425 MAX, 17.5 degrees
4-iron: PING iBlade
Irons (5-PW): PING Blueprint Forged
Wedges (50, 54, 60 degrees): PING Glide Forged Pro
Putter: PING 2021 Tyne 4

です。

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i59アイアンその2

i59の構造は

 アルミインサートがあるとはいえ、中空構造です。これがBLUEPRINT比べ高い寛容性を発揮します。i210を使用しているのであれば、全く気にならないレベルになっていると思います。もしかしたらそれ以上に感じるかもしれません。

ヘッドがi210に比べると小さいですが、スイートスポットの大きさはそれほど違いがないと思います。飛距離ですが、PINGの発表資料はBLUEPRINTと同等レベルとなっていますが、それ以上ではないかと思います、

ただ、唯一の問題は1本当たり38500円と言う値段。

ブループリントは軟鉄鍛造ボディですが、i59軟鉄ボディにアルミインサートの中空タイプなので、ブループリントの価格に中空になった分が価格にオンされていると考えると、それくらいの価格アップは仕方がないかな~と思いますが、それでも、i210に比べると約2倍とお値段です。となるとトータルのコスパがよければということになります。

フェースに使用されている素材は,17-4ステンレススチールと軟鉄に比べて硬い素材です。この素材は軟鉄に比べると耐摩耗性に優れ 溝のへたりが抑えられるので、よくコースで使用する機会が多い方にはありがたいと思います。店長みたいにほぼ練習もせずに、球にコースに行くだけなら、2年たってもBLUEPRINTの溝は新品同様ですが、よくラウンドする人はフェースの溝に関してはステンレスの方が優位です。

打感的にはフェースの素材も軟鉄鍛造であれば、おそらく軟鉄アイアンを超えるものとなったと思いますが、あえてステンレス素材をフェースにしたんではないかと思われます。試打での打感の評価は、皆さん高評価ですのでこの素材の組み合わせは正解ではないかと思います。

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チャンプの優勝と塚田ぷろの活躍を報ずるPING NEWSが出ています。それによると塚田PのバッグにはGLIDE FORGED PRO の59SSが入って入れ全英シニアの2日めのチップインはすべて59SSだったそうです。店長はまだ現物を見ていませんが、ちょっと興味があるウェッジです。

 

 

 

3M OPEN キャメロン チャンプ優勝!

 

チャンプはこれで3勝目です。

パターをPLD TYNE4 からPLD ANSER4にチェンジしています。今週はよく入りました。

アイアンも4月はi210だったのが、今回はiBladeで勝利です。

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全英から、もしかしたらと思っていたことが一つあります。フィナウがもしかしたらPINGのパターを使っているんではないかということです。

やっぱりそのようです

勝ってほしいですね。ウエストウッドのフェッチのようなパター見つかるといいですね。

 

 

i59 その1(1025カーボンスチール)

i59アイアンですが、定価でなんと38500円というお値段。

今までのアイアンだったら2本分です。

ということで、完璧にこのアイアンのことを分かって購入していただきたいと思います。

今回ボディーには「1025カーボンスチール」が採用されています。ということでまずは、この材料について説明したいと思います。

GLIDE2.0が発売されたときにそのボディに採用された8620カーボンスチールについて説明をしていますが、Googleで「8620カーボンスチール」で検索すると1番目に表示されます。

さて、今回の1025カーボンスチールですが、1025はANSI(アメリカの工業規規格)でJIS(日本工業規格)でいうとS25Cとなりま。

昔から軟鉄鍛造アイアンに使用されているS25Cとなります。非常に打鍵の良い材料ですが、欠点は耐摩耗性に劣る素材ということですね。

i59は浸炭処理を行わない、より打感を重視して、単純な炭素鋼を使用していると思います。

店長はいつも製品が発表されたときに思うんですが、材料の選び方が本当にうまいですね。

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i59アイアンの発売に寄せて

全英オープンは残念でした。しかし、優勝したコリン・モリカワは日系人で大きな体格を持っているわけではないのに優勝してしまうということは、日本選手に希望を与えてくれました。霞が関でプレーするので、ジュニアにとっては日本ジュニアでラウンドするスコアがどれくらいであれば、自分のゴルフが世界でどれくらい通用するのかの目安になると思いますので、楽しみにしている人は多いと思います。

https://twitter.com/PingTour/status/1417254684465766402?s=20

実は、全英オープンは残念だったんですが、全英オープンの裏大会Barbasol ChampionshipでPROのSeamus Powerがプレーオフのすえ、優勝しています。

https://twitter.com/PingTour/status/1417172900373798917?s=20

さて、昨日はPINGのメディアデーで、最近更新もできずに忙しくしていたのはこのためだったんですが、早速、新製品の「i59」と「GLIDE FORGRD PRO WEDGE」事を書こうとしていたんですが、夕方、凄い事実が判明して、飛んでしまいました。

最近のCLUB PINGのページの説明はなかなかですので、とりあえず、それを読んでください。

今日は凄い事実のほうを書きたいと思います。

この2つの製品は、いわゆるPINGらしからぬルックスを持った製品です。

凄い事実は、本当にPINGらしからぬことなんです。このページを見ているPINGマニアの方はPINGのロフト調整は1度立てる、寝かす、2度立てる、寝かすではなく、番手間のギャップ1/2、1/4、1/8調整すると思っているとおもいますが、i59、GLIDE FORGED PRO WEDGEからギャップロフトの調整ではなく、

1度寝かす、2度寝かす、1度立てる、2度立てる

に変更になりました。

店長はどれほどPINGのアイアンは……..と説明してきことか。まさしく晴天の霹靂、だって営業さんもちゃんと知らないんですもの。

立ち止まってはいられないので、早速i59のロフトテーブルを作りました。

こうなります。よく、昔のロフト、3番アイアンで22度くらい、ピッチング48度くらいのアイアンセットを持ちたいという人がいるんですが、対応できます。

MIZUNO さんの名器MP-33アイアンを参考に

ミズノプロモデルアイアンスペック比較表
モデル名 データ名 2 3 4 5 6 7 8 9 PW
ロフト角
MP33 19 22 25 28 32 36 40 44 48

アイアンセットを組むとなると

3I:2DEG WEAK LOFT
4I:2DEG WEAK LOFT
5I:1DEG WEAK LOFT
6I:1DEG WEAK LOFT
7I:2DEG WEAK LOFT
8I:2DEG WEAK LOFT
9I:2DEG WEAK LOFT
PW:2DEG WEAK LOFT

とすればOK、レトロなロフトのアイアンの出来上がりです。

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Yahoo!:

プロ支給品、ツアー支給品

プロ支給品とかツアー支給品というのはそそる言葉です。

でも、PINGにおいては当てはまる言葉ではありません。

だって、私たちの使うクラブと同じヘッドを工場から、持っていっているだけですから。

支給品という言葉につられて手を出してはいけません。

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今日は取り急ぎこれだけを配信します。