Play your best.
LPGAドライブオン選手権において、PING PROL.マグワイアが優勝しました。
https://twitter.com/leona_maguire/status/1490257009303855111?s=20&t=DvYokLr2JTvX0-EqKQxdeg
https://twitter.com/PingTour/status/1490092033515696134?s=20&t=cOOa-rfkKwBisWXIXVU04Q
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一部モデルの欠品のため、納品に時間をいただいております。
額賀PINGPROがツアー担当の穂積さんとi525アイアンの紹介をしています。
最近、PINGPRO S・パワーがの調子がいいなぁと思ってみていましたが、AT＆Tぺブルビーチで2位に5打差をつけて首位に立ちました。
彼のパターですがPLD3となっていて、シャフトは真っ黒。想像するに同じ南アフリカのウーストヘーゼンが使っているあのシャフトなんでしょうか？
頑張ってほしいですね。
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ベンホーガンのいい動画がないか探していたら、ジェイソン。ダフナーがベンホーガンのスイングを解説しどのように取り入れているか紹介している動画がありました。
自動翻訳で、字幕を出してみるといいですよ。
さて、ドバイ・デザート・クラシックですがホブランドがプレーオフを制し、優勝しました。
https://twitter.com/PingTour/status/1487850607969030148?s=20&t=T6n-XXDVkJRXPQNw8eu8eQ
4日目は猛チャージで首位でホールアウトでした。
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i525が発表されて、その飛距離が注目を浴びておりますが、飛距離をアピールするのであれば、まだまだ、甘いと思いますよ。
＋5、＋10ヤードは確かに凄い。
店長なんかはブループリントと比べると＋20ヤードOVERなわけですし。G425で+20ヤードなので、G425より飛ぶという位置づけなので、+20ヤードオーバーです。
極薄、C300鍛造マレージング鋼の効果はもはやPGAツアーに及んでいるんです。
Cameron Champ has already eclipsed 290 yards of carry with his 3-iron. A @PingTour i525 prototype he recently added to the bag is inching him closer to 300. https://t.co/zMzAcrEsdw
— Jonathan Wall (@jonathanrwall) January 26, 2022
昨日のちょっと書きましたが、GOLF.comのジョナサン・ウォールが上のようなレポートを書いています。
PING PROのキャメロン・チャンプはもう3番と4番をバックに入れていて、その飛距離は290ヤード。iBledeを4番からPW入れているのでi525の4番はiBladeの3番アイアンより飛んでいて、i525の3番は完全にプロにとっては2番アイアン以上ということになります。
ジョナサン・ウォールの記事によると、情報ソースはPINGのPGAツアーレップのケントン・オーツによるもので、チャンプのi525#3による初速は180マイル（何度計算しても秒速80メータ）に届きそうだとのことです。
本当に四の五ではなく、五や十と言っている場合ではありません。
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Sony Open in Hawaii 2022は松山選手が最終日の後半に一気に伸ばしプレイオフを制し、優勝しました。
イーグルでの決着は、同大会で青木功選手がチップインイーグルで買っていますから、因縁を感じます。
なんという下半身のどっしり感なんでしょうか本当に、メジャーグランドスラム期待できますね。
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PING PROも健闘いたしました。
Tony Finau PLD ANSER2D の続きです。
昨日の投稿でパターの使用変更は行わなかったと書きました。
Small changes ➡️ Real results. Late season changes to @tonyfinaugolf's gamer were recently incorporated into a new custom PLD to improve setup consistency. Learn more as he chats with John Solheim at PING HQ. pic.twitter.com/ZudousgKMI
— PING GOLF (@PingTour) January 5, 2022
実際には、ロフトを少しだけ立てた見たいです。
11秒あたりに、ネックのクランクの部分をハンマーで叩いていますね。
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セントレーが行われる、カパルア、プランテーションコースの知っておくべき5つの事という記事が出ています。
一番目は、珍しいPar73のコースであること
二番目は、豪快な打ち下ろしの18番ホールはトラブルだらけ。日曜日の18番のピン位置は左手前。プロたちは右にうち、ボールのキックを利用してピンに寄せるんですが、キックしない場合があり、その時は強烈な下りのアプローチが残ります。
三番目は、コース改修をしていること。理由は新しいピンポジションを増やすためだそうで、新しいピンポジションを選手は攻略できるのかが楽しみになります。
4番目は、起伏に富んだコースであること、中継では海が見えているのであまり感じませんが、標高が150メータのところにあり、非常に起伏があるコースです。
5番目は、過去10年間アメリカ人が優勝しているここと、国際化しているPGAツアーで10年間アメリカ人が優勝することは珍しい事なんですね。
男子も最終日程の日本シリーズがが終了しました。谷原選手の優勝で終わりましたが、賞金王はチャン・キム選手、2位に金谷拓実選手となりました。
今期の3勝は
賞金王のキーポイントは何と言ってもG425MAXドライバー使用後の2勝です。
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おととしまでロングアイアンンを入れていた店長ですが、７W、９Wをいったん入れてしまうと、もう絶対に戻せません。
ロングアイアンを打つことが出来ないということではなく、ロングアイアンではどうしても、花道を考えてピンを狙うことが要求されます。ショートウッドはピンハイのグリーン幅が許容範囲ですので、ターゲットとする幅が全然違うわけです。
年先週末、米国シニア最終戦が行われ、年間タイトルが決定しました。
年間タイトルを取ったのはベルンハルト・ランガーです。1957年生まれの64歳でのタイトル奪取になります。
What a week @SchwabCupFinale. What a season @ChampionsTour. Grateful for all the support over the last two years. Family, friends, fans, my sponsors. Happy to get a win and the cup. You never know when it will happen again. Time for this Opa to get some rest. pic.twitter.com/h10HIYrfSg
— Bernhard Langer (@BernhardLanger6) November 15, 2021
単純に64歳での年間タイトルを取るということは、とんでもないことだと思います。飛距離もどんどん落ちてくると思いますが、どうなんでしょう？スタッツを見ると271ヤードです。（店長も鍛えようかしら）
そんな、ランガーを支えているドライバーは
PING was the #1 driver brand in play at the @SchwabCupFinale and was in the bag of the 2020-21 Charles Schwab Cup Champion. #PlayYourBest pic.twitter.com/Aox4YObtVo
— PING GOLF (@PingTour) November 15, 2021
G425MAXです。
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昨年のマスターズで予選を通過してことを考えるとランガーの年間チャンピオンは考えられないことではないですが、すごいゴルファーです。
これを見てしまうと、素晴らしすぎて本当に言葉も出ません。
さて、今日は、グリップをちゃんとしたグリップに変更するだけで、こんなに変わるんだと再認識した日でした。普段、ベン・ホーガンのモダンゴルフでは、グリップに多くのページを割いているんですよといって、グリップが大事ですと言っている私ですが、強烈なアウトサイドインの軌道が、グリップを修正しただけでスイングプレーンが改善しました。
松山選手、ZOZOの優勝、おめでとうございます。習志野CCで行われた大会ではタイガーに続いての優勝ですが、テレビで見ていても、習志野は点と点をつなぐゴルフが出来なければ攻め切ることが出来ないいんだろうなと思います。
タイガーはボールを飛ばして、ピンチからでも、ボールを寄せてホールを攻略するというイメージがあるんですが、2000年の全英オープンではバンカーに一度もボールを入れることなく優勝するということが出来る選手なので、習志野CCは得意なんだなと思います。
松山選手はショットの調子はマスターズを10とすると、1に満たないと発言していたことから、コース戦略をしっかり立てて、総合的なゴルフ力で優勝したんだなと思います。
2018年RBCヘリテージの小平選手。ハーバータウンゴルフリンクスも高い木々にセパレートされたコースですので、日本人はこういうコースで十分世界のトップに立つことが出来るということを証明した松山選手の優勝でした。
北陸のコースでは片山津、芦原、能登カントリーと公式戦が行われたもしくは行われるコースがこういうタイプです。
普段からの練習では、単に、飛距離だけを求めるのではなく、クラブごとのボール弾道を把握しておくことが大事となります。
おおよそ、4IRON、5HYBRID、9WOODの距離が同じとなりますが、一つのクラブをバッグに入れるというのではなく、コースによって使い分ける。
また、あえて距離の重なる4IRON、5HYBRID、9woodの内2本をバックに入れておいて、対応できる範囲を広げておくというのも、戦略です。フェアウェイから打つことが難しい３WOODを抜けば可能となる戦略です。
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で、店長はどのようなセッティングになっているのかというと、４IRON や 5HBではボールが浮いていきませんので、９WOOD一択となっております。
その９WOODですが右用はヘッド欠品となっています。直接の理由は新型コロナウイルスによる影響なんですが、ショートウッドの人気にすこし火がついていているのもあるのかと思います。
お客様に納期（未定）の事をお伝えすると、以前は、何故分からないのか？とおしかりを受けることが多かったんですが、最近はどこの業界も同じなんですねと同情いただくことが多くなりました。
TOYOTAのランドクルーザーは2年はかかると発表しているし、すでに発注したお客様でも、今から2年かかりますと言っていたりするのですが。世界に誇るトヨタの看板方式でも、パーツが欠品すると、まるでPINGのようなことになるんだなと、びっくりしています。