今週はPGAもLPGAもアジア開催です。
男子はマレーシアクアラルンプールCIMB Classic4日目がスタートしています。
PINGPROはウーストハイゼンとオースチン・クックが上位にいますが、最終日は伸ばしあいとなっています。現在のところTOPは-23アンダー優勝には-25は要りそうです。
上位のPING PROの二人のフェアウェイウッドは偶然にも
G400のフェアウェイウッドの仕様をみてみます
| CLUB |
LOFT |
LOFT ADJUSTABILITY |
LENGTH |
AVG LIE |
HEAD SIZE |
SWING WEIGHT |
| ★STD |
|
|
|
|
|
|
| 3-Wood |
14.5° |
±1° |
43” |
56.0° |
181cc |
D1 |
| 5-Wood |
17.5° |
±1° |
42 1/2” |
56.5° |
169cc |
D1 |
| 7-Wood |
20.5° |
±1° |
42”i |
57.0° |
155cc |
D1 |
| 9-Wood |
23.5° |
±1° |
41 1/2” |
57.5° |
152cc |
D1 |
| ★SFTEC |
|
|
|
|
|
|
| 3-Wood |
16.0° |
±1° |
43” |
56.5° |
187cc |
D0 |
| 5-Wood |
19.0° |
±1° |
42 1/2” |
57.0° |
178cc |
D0 |
| 7-Wood |
22.0° |
±1° |
42” |
57.5° |
171cc |
D0 |
| ★Stretch |
|
|
|
|
|
|
| 3-Wood |
13.0° |
±1° |
43” |
56.0° |
193cc |
D2 |
ハードな印象を受ける印象の数字が並んでいます、ロフトが13度でスタンダードに比べて1.5度も立っているし、スイングウェイトはD２です。
しかし、ヘッド体積が10C以上大きいですので、その分後方に重心があるので上がりやすいフェアウェイウッドです。
女子はお隣韓国LPGA KEB HANA BANK CHAMPIONSHIPです。
此方のほうは昨日いい位置につけていた、
PING PROのチョン・イン・ジーが9番を終わってトップに立っています。
チョン・イン・ジーのセッティングは非常にオーソドックス一般の男性には選考なるのではないでしょうか？
面白いのは、DRとFWのシャフトは50ｇ台のSシャフトですが性格の違うシャフトを選択しています。
メーカーの資料によると、「ツアーAD IZ」はヘッドの性能を生かせるしなやかな動きと、インパクトの強さを実現しているとのこと。シャフトの先端側の強度を上げることで、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え、強く打ち出せるそうだ。中間部分はしなりを感じられ、タイミングの取りやすい挙動を可能にしたとなります。
一方EVO5は、「Speeder EVOLUTION Ⅱ」以降、歴代モデルに使用しているこの世でもっとも硬い超高弾性炭素繊維「90tカーボン」を「Speeder EVOLUTION Ⅴ」にも採用。また、東レ社製の高強度炭素繊維「T1100G」も使用して、ボール初速と加速感を最大化し、フジクラらしい強烈な弾きを表現した。さらに、設計自由度を最大限に上げる特許技術「MCT」、シャフトの無駄な動きを抑制する「アウター バイアス テクノロジー」などのテクノロジーで、ねじれとしなり戻りを一体化させることに成功。Speederらしい弾き感を維持しながら、抜群の振りやすさ、安定感を実現した。
なっています。
店長がドライバーでEVO6 Sを振ると走り感を感じるますがIZは左に行かないシャフトに感じますが、しっかり打ち込んでいくFWには走り感をもとめ、G400MAXのヘッドには安定感のあるIZとしているんだと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=HIqklQpBj9Q
ドライバーはアッパーに振っていますがFW・HY・IRはしっかり上から入れています。上から入れてもボールをしっかり捉えてくれるシャフトが合っているようです。
G400 Max
9°
@7.7°, -1°, 45.25″, Tour AD-IZ 5S, tipped .50″, D1+, 3 g toe, 3 g face, Tour Velvet 60R logo down
G400 Fairway
3W
14.5°@13.6°, -0.6° setting, Speeder EVO 5 569 Stiff, tipped 0.5″, -0.25″, D0, Tour Velvet 60R logo down
G400 Hybrids
3H, 4H
19°, 22°, PING Alta CB Stiff, std length, D0, Tour Velvet 60R logo down
i210 Irons
5-PW
Nippon 950-R, D1+, Tour Velvet 60R logo down
Glide 2.0 Wedges
50/SS, 54/SS, 58/TS
Nippon 950-R, std length, D2, D4, Red CC, custom grinds,Tour Velvet 60R logo down
PING Vault 2.0
Dale Anser
34″, 20° lie, 3° loft, PP60 Black/Red
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相談・フィッティング大歓迎です。よろしくお願いします。
製法の難しさからかスチールシャフトとしては高額なシャフトです。
G400 Max Driver 9˚
